Loading AI tools
艾塞克斯級航空母艦 来自维基百科,自由的百科全书
香格里拉號航空母艦(USS Shangri-La CV-38)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的二十號艦,在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的十號艦。她是美軍第一艘以香格里拉為名的軍艦;艦名雖取自小說《消失的地平線》中的理想國度,但實出於紀念杜立德空襲東京一事。事緣美國總統羅斯福在空襲後被問及B-25轟炸機從何起飛時,僅以「香格里拉」一詞作答,避過談及轟炸機由大黃蜂號起飛的軍事機密。
香格里拉 ![]() USS Shangri-La CV-38 | |
---|---|
![]() 香格里拉號在加勒比海。攝於1970年。 | |
概觀 | |
艦種 | 航空母艦 |
擁有國 | ![]() |
艦級 | 艾塞克斯級(20號艦) 長艦體艾塞克斯級(10號艦) |
製造廠 | 諾福克造船廠 |
動工 | 1943年1月15日 |
下水 | 1944年2月24日 |
服役 | 1944年9月15日 1951年5月10日 1955年1月10日 |
退役 | 1947年11月7日 1952年11月14日 1971年7月30日 |
結局 | 1988年8月9日出售拆解 |
除籍 | 1982年7月15日 |
技术数据 | |
標準排水量 | 一般:27,500噸 作戰:33,400噸 |
滿載排水量 | 36,380噸 |
全長 | 整體:888呎 水線:820呎 |
全寬 | 整體:147呎6吋 水線:93呎 |
吃水 | 戰時:近26呎 滿載:近27.5呎 |
鍋爐 | 8座鍋爐 4座1,250千瓦蒸汽輪機 2座250千瓦柴油輪機 4軸 |
功率 | 150,000軸馬力 試航:154,054軸馬力 |
最高速度 | 33節 試航:32.93節 |
續航距離 | 20,000海哩/15節 服役:15,440海哩/15節 |
乘員 | 268名軍官 2,363名水兵 |
武器裝備 | 4門2聯裝Mk12 5吋38倍徑砲 4門單管Mk12 5吋38倍徑砲 8門4聯裝40毫米高射砲 46挺厄利孔20毫米機炮 |
裝甲 | 機庫:2.5吋 防護甲板:1.5吋 裝甲帶:2.5-4吋 防水壁:4吋 指揮塔:1-1.5吋 舵機:2.5吋 |
艦載機 | 36架F6F 37架SB2C 18架TBF |
其它 | 3座升降台 2座彈射器 模版參考來源:[1] |
香格里拉號在1943年開始建造。其時大黃蜂號已在數月前的聖克魯斯群島戰役沉沒,使香格里拉號亦有紀念其戰損之意。1944年香格里拉號下水服役,在1945年開始參與太平洋戰爭。戰後香格里拉號在十字路口行動擔任美軍觀測艦,在稍後退役停放。韓戰爆發後,香格里拉號同時進行了SCB-27C及SCB-125現代化改建,並在期間重編為攻擊航母(CVA-38)。改建完成後香格里拉號重返現役,其時韓戰已經停火。接著香格里拉號留在大西洋艦隊服役,並在越戰期間短暫到西太平洋服役。
香格里拉號在1943年1月15日於諾福克造船廠開始建造,並在1944年2月24日下水,擲瓶儀式由杜立德夫人約瑟芬主持。9月15日,香格里拉號正式服役,並開始在近岸訓練。11月5日,香格里拉號到切薩皮克灣試航,並為P-51、F7F及B-25三種飛機作降落測試,在18日返抵漢普頓錨地。22日,香格里拉號與服役不久的蘭道夫號一同到加勒比海試航,途經千里達帕里亞灣,並沿途訓練。12月23日香格里拉號返抵諾福克,作最後檢修。[2]
1945年1月17日,香格里拉號搭載第85航空聯隊,與關島號一同離開諾福克,在24日橫渡巴拿馬運河,於2月2日抵達聖地牙哥,並搭載額外的飛機、乘客及軍資。7日香格里拉號前往珍珠港,在13日抵達,並在卸載軍資後開始嚴密訓練。4月10日,香格里拉號前往太平洋戰區,期間12日羅斯福因病去世。20日香格里拉號抵達烏利西環礁,並在次日與艾奧瓦號一同前往會合艦隊。[2]
4月24日,香格里拉號與第58特遣艦隊會合。此時第五艦隊由斯普魯恩斯指揮,而第58特遣艦隊則由密茲契指揮。香格里拉號加入拉德福(Arthur W. Radford)少將指揮的第四分隊,同行艦有旗艦約克鎮號、獨立號及蘭利號。[3]艦隊此時正忙於支援沖繩戰役的美國海軍陸戰隊,香格里拉號隨即加入,派飛機攻擊沖繩各地,為美軍提供密接支援。27日第一分隊撤返烏利西休整,而香格里拉號的第四分隊則與第三分隊繼續執勤。[2]
5月6日,企業號再次與艦隊會合,並加入第三分隊;而美軍與自殺飛機之對抗持續。11日上午,碉堡山號先後被兩架自殺飛機擊中,爆炸大火,造成多人死傷;迫使密茲契將旗艦轉至企業號。12日香格里拉號的第四分隊與碉堡山號一同返回烏利西,在14日抵達。同日企業號再遭自殺飛機重創,要撤返美國修理,使密茲契將艦隊旗艦轉到蘭道夫號。由於第三艦隊即將接替第五艦隊作戰,故密茲契在18日索性將艦隊旗艦轉到休整中的香格里拉號,由麥凱恩指揮。[3]
5月24日,香格里拉號的第四分隊離開烏利西,前往沖繩作戰。不久前提康德羅加號加入第四分隊;而蘭利號則離隊返國維修。[4]27日,香格里拉號等與艦隊會合;28日海爾賽與麥凱恩接替斯普魯恩斯及密茲契,分別指揮美軍艦隊及快速航空母艦,艦隊易名為第三艦隊。[3]29日第三分隊返航雷伊泰休整;而香格里拉號等則開始支援沖繩戰役的美軍。[5]6月2日,第一分隊與第四分隊會合。第一分隊繼續支援沖繩作戰;而第四分隊則派飛機作遠距攻擊,空襲九州機場。[6]
6月4日,颱風康妮(Typhoon Connie)吹襲沖繩東面海域;由於海爾賽起初採用錯誤迴避路徑,再加上麥凱恩未有及時批准第一分隊自由運動,使第一分隊通過風眼,所有航空母艦均有損傷,幸而人命損失不大。而香格里拉號的第四分隊因位處第一分隊以北;再加上康妮直徑細小,故此遭遇的天氣顯然較為溫和,亦能及時避開颱風移動路徑,沒有艦隻受損。[7]稍後兩支分隊繼續支援沖繩戰鬥,在10日起程撤返雷伊泰休整,於13日抵達;[3]而美軍於22日基本佔據了沖繩島。
7月1日,第三艦隊離港出發,前往空襲日本本土。香格里拉號仍舊留在第四分隊,並擔任艦隊旗艦,同行艦有分隊旗艦約克鎮號、好人理查號、獨立號及科本斯號。[8]8日艦隊在沖繩外海會合,然後於10日空襲東京。攻擊後艦隊前往東北,欲於13日攻擊本州北部及北海道一帶,但因當日天氣惡劣延誤。
7月14日及15日,天氣好轉,艦隊大舉出擊,以轟炸B-29攻擊距離外的目標;相比沖繩作戰,日軍的反抗輕微,只有少量飛機有升空作戰,且均被擊落;艦隊空襲了室蘭市及函館等地,擊沉橘號,並擊傷柳號,且擊沉或擊傷數十艘運輸艦及汽車渡輪,阻止日軍運煤南下;而美軍及英軍戰艦則在同日炮擊沿岸的大型工廠。16日艦隊到外海補油,並與英國航空母艦(編入美軍第37特遣艦隊)會合。17至18日,艦隊再次空襲東京灣。首日天氣欠佳,空襲幾乎無效;次日天氣稍為好轉,艦隊隨即出擊,並集中攻擊長門號;最終長門號為約克鎮號重傷,一度認為已經擊沉。空襲後艦隊前往日本西南,於21日至22日補油。[9]
7月24日、25日及28日,英美航空母艦艦隊前往轟炸瀨戶內海及吳市,集中攻擊日軍殘存軍艦,單在24日艦隊的出擊數便高達1,747架次,並擊沉伊勢號、日向號、榛名號、利根號、天城號、青葉號、大淀號、磐手號及出雲號;擊傷葛城號、龍鳳號、海鷹號及北上號。[10]
7月31日艦隊出海迴避颱風,於8月初在海上補給。此時尼米茲截獲情報,指日軍正於北州以北集結自殺飛機及部隊,欲突破美軍防線,降落到馬里亞納的B-29基地,命艦隊即時前往攻擊;正當艦隊航行之際,小男孩原子彈於8月6日在廣島上空爆炸。8日艦隊北州北部的機場;同日蘇聯正式向日本宣戰。9日美軍在長崎上空投下胖子原子彈;而艦隊則在9日及10日再次空襲本州,摧毀超過251架轟炸機,擊傷另外141架,使日軍最後反擊破滅。11日艦隊到外海補油;此時日本開始考慮投降條款。12日艦隊迴避颱風,再於13日至15日空襲東京。15日中午,裕仁天皇宣佈日本投降,艦隊即時中止當日的第二波空襲,但繼續攔截接近艦隊的日機。[11][2]
8月27日起,香格里拉號開始派飛機搜索陸上戰俘營,並空投補給。9月2日,日本代表在密蘇里號上簽署和約,但香格里拉號繼續執勤,直到16日才進入東京灣停泊。[2]10月1日,香格里拉號離開東京,前往沖繩稍作停留,在6日啟程返國。21日香格里拉號返抵長灘,並在稍後到布雷默頓普吉灣海軍基地維修,然後將母港改設在聖地牙哥。[12][13]
1946年2月14日,香格里拉號前往巴拿馬運河,在運河區搭載乘客,然後前往諾福克,在3月1日抵達。18日香格里拉號返航聖地牙哥,在31日抵達。[12]
4月5日,香格里拉號前往珍珠港,在19日返抵聖地牙哥。接著香格里拉號開始為十字路口行動核試作準備,在近岸考核海軍飛行員,同時試用遙控飛行的F6F戰機。5月21日,香格里拉號離開聖地牙哥,途經珍珠港,在6月5日於瓜加林環礁下錨。6日至20日,香格里拉號在近海加緊訓練,為核試作準備。7月1日及25日,比堅尼環礁分別進行兩次核試,香格里拉號派出遙控的F6F戰機,到環礁上空測量輻射。核試後香格里拉號啟程返國,在8月9日返抵聖地牙哥。接著香格里拉號留在近岸訓練,然後到普吉灣船廠維修。[12]
1947年3月3日,香格里拉號離開普吉灣船廠,在7日前往聖地牙哥,於11日抵達,並留在近岸訓練。31日,堅達(Samuel P. Ginder)指揮的第38特遣艦隊離港,有旗艦香格里拉號及安提頓號。4月7日艦隊抵達珍珠港;同在港內休整的尚有即將返國的普林斯頓號及塔拉瓦號。接著香格里拉號與安提頓號留在近岸訓練,直到5月2日才前往南太平洋,於19日到訪悉尼。27日香格里拉號離隊返國,在6月16日返抵聖地牙哥,並預備退役。[12]
1947年11月7日,香格里拉號在三藩市船廠退役,並加入後備艦隊封存。1950年6月25日,韓戰爆發,香格里拉號繼續封存,直到1951年5月10日才重新服役。[12][14]稍後香格里拉號留在波士頓近海訓練,並在10月1日重編為攻擊航母,舷號改為CVA-38。[13]
此時海軍正為艾塞克斯級作現代化改建;香格里拉號在1952年編入SCB-27C改建之列,並前往西岸普吉灣船廠改建。11月14日,香格里拉號再次退役,並開始改建。不久海軍命香格里拉號順道作SCB-125改建,增設斜角飛行甲板及封閉艦艏。1955年1月10日,香格里拉號完成全部改建,於同日再次服役,並加入太平洋艦隊。[13][14]
改建後香格里拉號留在近岸執勤。1956年1月5日,香格里拉號離開母港聖地牙哥,前往西太平洋巡航,在6月23日返抵美國。同年11月13日,香格里拉號再到西太平洋巡航,於1957年5月20日返抵美國。[14]
1958年3月8日,香格里拉號再到西太平洋巡航。同年8月,解放軍炮轟金門,引發金門炮戰。香格里拉號隨即前往台灣海峽,並與其他第七艦隊軍艦一同戒備。10月危機逐步降溫,香格里拉號在10月29日離開台灣,最後在11月21日返抵聖地牙哥。[14]
1959年3月9日,香格里拉號再次到西太平洋巡航,並途經珍珠港、橫須賀、佐世保及香港等地,於10月3日返抵美國。稍後香格里拉號到普吉灣船廠維修,並預備到大西洋艦隊服役。1960年3月16日,香格里拉號離開聖地牙哥,途經卡亞俄、瓦爾帕萊索、合恩角及里約熱內盧,於4月27日抵達新母港梅港。稍後香格里拉號到加勒比海訓練。[14]
1960年9月6日,香格里拉號前往北大西洋,與艾塞克斯號、薩拉托加號、英軍的皇家方舟號及競技神號(HMS Hermes, R12 )等北約軍艦,到挪威海及比斯開灣,進行代號刺劍行動(Operation Sword Thrust)的反潛演習。期間香格里拉號曾到訪英國南安普頓,於10月20日返抵海港。其時危地馬拉及尼加拉瓜局勢不穩;香格里拉號在11月14日緊急離港,前往加勒比海警戒,在25日返抵梅港。[14]
1961年2月2日,香格里拉號前往地中海巡航,途經直布羅陀、羅塔島、那不勒斯、康城、伊斯坦堡、羅得島、馬爾他及巴塞羅那等地,於5月15日返抵梅港。其時美國煽動入侵豬灣失敗,與古巴關係惡劣,香格里拉號在6月3日到加勒比海巡航警備,於18日返回梅港。稍後香格里拉號到紐約布魯克林船廠維修。[14][13]
1962年2月7日,香格里拉號再到地中海巡航,在8月28日返抵梅港,並再進入布魯克林船廠維修。同年10月古巴導彈危機爆發,香格里拉號無緣參與封鎖。[14][13]
1963年至1969年,香格里拉號五次到大西洋及地中海巡航。1969年6月30日,香格里拉號重編為反潛航母,舷號改為CVS-38。[14]
1970年3月5日,香格里拉號離開梅港,前往西太平洋參與越戰。香格里拉號先在3月14日途經里約熱內盧,於4月5日抵達蘇比克灣。[15]4月12日,香格里拉號開始在越南外海執勤。[16]雖然香格里拉號已改編為反潛航母,但艦上的第八艦載機聯隊(Carrier Air Wing Eight, CVW-8)仍舊搭載攻擊機隊,載有F-8戰鬥機、A-4天鷹式攻擊機及E-1預警機。故此香格里拉號未有進行反潛追蹤,而是派飛機到陸上作攻擊作務。 [14]
此時美國正推行越南化政策,逐步撤走美軍;香格里拉號主要派飛機到老撾及柬埔寨,執行鋼虎行動(Operation Steel Tiger),攻擊胡志明小道一帶地區,以阻止北越軍隊向南滲透。[15]6月,香格里拉號的右舷升降台繫索老化鬆脫,使升降台無法運作,更幾乎跌入大海。21日香格里拉號進入峴港停泊,在更換繫索後回到外海執勤。這也是越戰期間美軍航空母艦僅有一次進入南越港口停泊。香格里拉號斷續執勤到11月5日,然後離開越南,在蘇比克灣稍作休整,再前往南太平洋。18日香格里拉號到訪悉尼,又於22日到訪紐西蘭威靈頓,然後啟程返國。12月6日,香格里拉號途經里約熱內盧,於17日返抵梅港。[15]由於艦體已經老舊,海軍命香格里拉號預備退役。
1971年7月30日,香格里拉號在波士頓海軍船廠退役,並開始在後備艦隊封存。1982年7月15日,香格里拉號從海軍名冊上除籍,但要到1988年8月9日才被海軍出售,由拖船拖往台灣高雄大仁宮拆解,標有船名" Shangri-La "的船殼被當時廠商保留下來,目前放置於高雄小港區"龍慶鋼鐵廠"大門入口左側;另外艦鐘目前放置在苗栗縣銅鑼鄉的哈比丘茶樹森林。
香格里拉號在獲頒一次海軍部隊嘉許獎;在二戰獲得兩枚戰鬥之星;在越戰則獲得三枚。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.