雜餉隈站
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雜餉隈站（日语：雑餉隈駅／ざっしょのくまえき Zasshonokuma eki */?）是位於福岡縣福岡市博多區麥野四丁目，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T07。此站是福岡市最南車站，同時為西鐵唯一位於博多區的車站（但是，此站與春日原站之間計劃建設新站，也是在博多區內）。站名取自車站周邊的舊地名雜餉隈，該地名來自鄰市大野城市。
此站在1924年（大正13年）以雜餉隈站的名字啟用。在此站啟用前，省線（國鐵）鹿兒島本線已經設有雜餉隈站（現時：南福岡站）。兩站之間相距800米，為了區別兩站。此站於1935年（昭和10年）改名為九鐵雜餉隈站。後來在1942年（昭和17年），九州鐵道與九州電氣軌道合併，並公司改名為西日本鐵道，車站也改名為西鐵雜餉隈站。隨後，在1966年（昭和41年），國鐵鹿兒島本線把雜餉隈站改名為南福岡站，此站在1971年（昭和46年）改回啟用時的站名雜餉隈站，直至現在。
- 1924年（大正13年）4月12日 - 雜餉隈站啟用。
- 1935年（昭和10年） - 車站改名為九鐵雜餉隈站。
- 1942年（昭和17年）9月22日 - 車站改名為西鐵雜餉隈站。
- 1971年（昭和46年）3月1日 - 車站改名為雜餉隈站。
- 2004年（平成16年）11月29日 - 車站無障礙化。
- 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入車站編號[1]。
- 2018年（平成30年）1月27日 - 開始使用臨時車站大樓[2]。
- 2022年（令和4年）8月尾 - 預定高架化[3]。西鐵一方在2019年10月尾改變工期前[4]，預計在2021年3月高架化[3]。
- 2023年度（令和5年度） - 預計新車站大樓完成[3]。
- 2025年度（令和7年度） - 預計側道工程完成[3]。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站原本設有跨站式站房，在2018年1月27日起，上下行月台側分別加設臨時車站大樓，以便進行高架化工程。而上下行月台不可互相來往。月台建設微彎中。
在2019年度，1日平均上下車人次為16,089人[5]。在西鐵車站中排名第10位。
以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[6]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
|---|---|---|
| 1996年 | 9,674 | 19,521 |
| 1997年 | 9,603 | 19,329 |
| 1998年 | 9,184 | 18,463 |
| 1999年 | 8,833 | 17,787 |
| 2000年 | 8,608 | 17,308 |
| 2001年 | 8,392 | 16,907 |
| 2002年 | 8,148 | 16,452 |
| 2003年 | 8,071 | 16,331 |
| 2004年 | 7,811 | 15,625 |
| 2005年 | 7,885 | 15,597 |
| 2006年 | 7,849 | 15,674 |
| 2007年 | 7,694 | 15,354 |
| 2008年 | 7,712 | 15,488 |
| 2009年 | 7,518 | 15,127 |
| 2010年 | 7,449 | 14,986 |
| 2011年 | 7,202 | 14,469 |
| 2012年 | 7,107 | 14,260 |
| 2013年 | 7,255 | 14,541 |
| 2014年 | 7,247 | 14,467 |
| 2015年 | 7,464 | 14,885 |
| 2016年 | 7,403 | 14,730 |
| 2017年 | 7,545 | 15,047 |
| 2018年 | 7,849 | 15,644 |
| 2019年 | 16,089 |
巴士路線截至2020年3月21日
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