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雅典市郊鐵路
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雅典站
區域列車:每日(各方向)一班,往萊亞諾克拉迪(Leianokladi)
雅典
市郊
鐵路
1號線:來往比雷埃夫斯及
雅典
機場),最密班次為1小時1班
雅典
市郊
鐵路
2號線:來往比雷埃夫斯及基亞托(Kiato,位於伯羅奔尼撒半島北岸),最密班次為1小時1班
雅典
市郊
鐵路
3號線:來往該站及哈爾基斯),最密班次為2小時1班,並於繁忙時間增加至1小時1班
雅典機場站
雅典
機場站(希臘語:Σιδηροδρομική γραμμή Αεροδρομίου Αθηνών - Πάτρας,羅馬化:Sidirodromiki grammi Aerodromiou Athinon - Patras)是
雅典
的
鐵路
車站,服務
雅典
國際機場。此站有
雅典
市郊
鐵路
和
雅典
雅典地铁
雅典
国际机场的
雅典
機場站,起初預計只有通勤
鐵路
--
雅典
市郊
鐵路
(英语:Proastiakos)會使用此站,但後來阿提卡地鐵決定延長3號線到機場,然而興建新軌道不符合經濟效益,因此地鐵列車使用
市郊
鐵路
的軌道直通運轉,但
市郊
鐵路
比雷埃夫斯站
Peiraia)是指希臘比雷埃夫斯的兩個
鐵路
總站,距離
雅典
市中心西南約9公里。南側大樓是現時
雅典
地鐵1號線的現時總站,前身是1869年啟用的
雅典
-比雷埃夫斯電氣
鐵路
(英语:Athens-Piraeus Electric Railways)。北側大樓是標準軌的國
鐵路
線,經拉里薩前往塞薩洛尼基,以及
雅典
市郊
鐵路
通勤铁路
通勤
鐵路
、或称城市
铁路
、市域
铁路
、
市郊
铁路
、城际
铁路
(通常用于中国大陆国铁系统)等,是一種连接市域范围郊区与市中心的
铁路
,主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的
鐵路
運輸服務,运营模式一般为
市郊
列车在独立的
铁路
系统上专线运行,也有部分
市郊
列车借用其他
铁路
系统。 20世紀末以來,很多地方的城市都著重發展