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中国河南省郑州市公交线路 来自维基百科,自由的百科全书
1978年,郑州市筹建无轨电车。首期工程总投资697.2万元,在纬五路49号建电车调度停车场一座(现电车公司公交场站),在京广北路28号成立供电所,下设电车线路队和2个整流站。购置上海产SK561G型铰接电车20辆,架设线网3.3公里。在北京、上海、杭州、武汉等城市组成的援郑电车工程技术顾问组的指导下,101路电车于1979年5月1日正式通车营运,由省人民医院至郑棉六厂,全长12.7公里,当时票价0.20元[2],由郑州市电车公司运营。
1982年7月,本线向东延伸至省肿瘤医院,当时本线长度12.8公里,票价0.25元[2]。1983年4月曾改线由大学路口向西,经少年宫、劳动市场至郑棉六厂,运营一年后恢复原线。该线路当时是郑州市区客运量最大的一条电车路线。1990年,101路电车票价调整为0.50元[2]。
2001年6月5日,4路、6路和本线作为郑州公交最后3条有人售票线路,改为无人售票线路,代表着郑州公交所有线路均实现无人售票[3],本线配车由上海SK561G型铰接电车更换为上海SK5102GP和SK5105GP型单机电车以及沈凤牌单机电车。2005年9月,郑州公交引入15台扬子江WGD68U型单机电车投入本线。
因沿线交通拥堵日益严重,101路运行受到很大影响,经常出现大间隔,给乘客乘车带来不便。因此,2008年8月30日起,101路由火车站断开,分拆为101东线和101西线两条线路,东线来往于电车公司和火车站,西线来往于国棉六厂和火车站。同时对T101路线路进行微调,顶替101路被拆分的空当[4]。
2009年起,受郑州地铁1号线施工影响,郑州无轨电车陆续暂停运营,101西线和101东线在2009年9月均改由汽车运营[5]。2012年12月25日,郑州公交对线路编号进行调整,101路东线改为现时的101路,101路西线改为108路,T101路则改为109路[6]。2019年6月起,郑州原有的无轨电车线网逐步拆除,意味着本线将难以再恢复无轨电车运营。
2023年8月起,郑州市对公交线网进行分批次优化调整[7]。101路为第五批调整的线路,于2023年9月16日向东北延伸,东端起点站延伸至农业路中州大道[8]。
101路各停靠站点如下表所示[9]:
下行站序 | 上行站序 | 站名 | 所在道路 | 轨交换乘 | 周边地点 |
1 | 18 | 农业路中州大道 | 农业路 | 苏荷中心、正大世纪城市广场 | |
2 | 17 | 姚寨路农业路 | 姚砦路 | 正大世纪城市广场 | |
3 | 16 | 丰产路姚寨路 | 丰产路 | 金成东苑 | |
- | 15 | 丰产路东明路 | 民航新村、开来大厦 | ||
4 | - | 东明路丰产路 | 东明路 | ||
5 | 14 | 东明路红专路 | 丹尼斯东明路店 | ||
6 | 13 | 东明路红旗路 | 河南省退役军人事务厅 | ||
7 | 12 | 东明路黄河路 | 东汇大厦 | ||
8 | 11 | 电车公司 | 纬五路 | 河南省肿瘤医院 | |
9 | 10 | 省人民医院 | 河南省人民医院 | ||
10 | 9 | 纬五路政七街 | 河南省水利厅、山河宾馆 | ||
11 | 8 | 花园路口 | 花园路 | 正道花园百货、中国建设银行河南省分行 | |
12 | 7 | 紫荆山人民路 | 人民路 | 12 紫荆山 | 人民广场、紫荆山百货大楼、河南省人民会堂、紫荆山公园、河南饭店 |
13 | 6 | 河南中医一附院 | 1 人民路 | 丹尼斯百货人民店、工人新村、河南中医药大学第一附属医院 | |
14 | 5 | 百货大楼 | 太康路 | 郑州百货大楼、大上海城、丹尼斯大卫城 | |
15 | 4 | 太康路民主路 | 人民公园、华润万象城、西太康路360广场 | ||
16 | 3 | 铭功路太康路 | 铭功路 | 3 人民公园 | 华润万象城、华润大厦、华润悦府、汇港新城 |
17 | - | 福寿街 | 福寿街 | 郑州国际小商品城、万博商城、金林商场 | |
- | 2 | 二马路解放路 | 二马路 | 正弘凯宾城 | |
18 | 1 | 火车站北港湾 | 兴隆街 | 郑州站 | 郑州火车站、郑州长途汽车中心站 |
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