超级喷气机航空是一家总部位于雅加达、基地位于苏加诺-哈达国际机场的印度尼西亚航空公司。超喷航空成立于2021年3月，并从2021年8月6日起正式开始营运。[1][2][3]
历史
超级喷气机航空由印尼狮航集团创始人鲁斯迪·基拉纳出资，于2021年3月正式成立。[4]超喷航空在2021年6月从印尼交通部取得了航空经营许可证，并在当年于印尼境内设立了11个航点。[5]超喷航空目前的首席执行官是阿里·阿扎里，他此前曾担任印尼狮航集团的服务总经理。[6]尽管该航空公司与印尼狮航关系密切，但其官方渠道一直拒绝承认其与狮航或狮航子公司有任何关联。[7]
超喷航空采用低成本航空公司运营模式，专注在印尼各个岛屿之间点对点运营乘客。其目标客户群体是千禧一代。[8]超喷航空开设了六条从雅加达起飞的首航航线，目的地分别是巴淡、棉兰、巴东、巨港、北干巴鲁和坤甸。[8]
超喷航空首航使用的是三架曾归属于印度靛蓝航空和澳洲虎航的空中客车A320-200型二手飞机。[9]在因社区活动限制令延期一个月之后，超喷航空于2021年8月6日开通了从雅加达飞往棉兰和巴淡的航班，宣告正式投入运营。[3]
航点
到2023年9月，除位于雅加达苏加诺-哈达国际机场的基地之外，超级喷气机航空拥有25个航点。[10]
| 国家 | 城市 | 机场 | 备注 | 参考资料 |
|---|---|---|---|---|
 印度尼西亞
|
巴厘巴板 | 苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼·瑟宾甘国际机场 | 枢纽 | |
| 班达楠榜 | 雷丁·印甸二世国际机场 | |||
| 万隆 | 戈达查帝国际机场 | |||
| 外南梦 | 外南梦机场 | |||
| 巴淡 | 韩那丁国际机场 | |||
| 明古鲁 | 法玛瓦蒂·苏加诺机场 | |||
| 登巴萨 | 伍拉·赖国际机场 | |||
| 雅加达 | 苏加诺-哈达国际机场 | 枢纽 | ||
| 占碑 | 苏丹塔哈机场 | |||
| 古邦 | 埃尔·塔里国际机场 | |||
| 望加锡 | 苏丹哈山努丁国际机场 | 枢纽 | ||
| 龙目岛 | 扎努丁·阿卜杜勒·马吉德国际机场 | |||
| 棉兰 | 瓜拉纳穆国际机场 | |||
| 巴东 | 米南加保国际机场 | |||
| 巨港 | 苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世国际机场 | |||
| 邦加槟港 | 德帕蒂·阿米尔机场 | |||
| 北干巴鲁 | 苏丹谢里夫·卡西姆二世国际机场 | |||
| 坤甸 | 苏巴迪奥国际机场 | |||
| 三宝垄 | 艾哈迈德·雅尼国际机场 | |||
| 三马林达 | 阿吉王爵天猛公普拉诺托国际机场 | |||
| 锡博龙博龙 | 西辛加曼加拉贾十二世机场 | |||
| 梭罗 | 阿迪·苏马尔莫国际机场 | |||
| 泗水 | 朱安达国际机场 | 枢纽 | [11] | |
| 丹戎潘丹 | H.A.S.哈南柔丁国际机场 | |||
| 日惹 | 日惹国际机场 | |||
 马来西亚
|
吉隆坡 | 吉隆坡国际机场 | [12] |
机队
截至2023年1月，超级喷气机航空的机队包含：[13]
| 机型 | 使用中 | 已订购 | 乘客数 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 空中客车A320-200 | 61 | 9 | 180 | |
| 合计 | 61 | 9 | – |
外部链接
参考资料
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