X-1試驗機維基百科,自由的 encyclopedia 贝尔X-1,原编号XS-1,是第一款有人驾驶的超音速飞机,由NACA和美国陆军航空队共同研制。它于1944年期间提出,在1945年期间设计和制造,并于1948年达成了1,000英里每小時(1,600公里每小時;870節)的速度。贝尔X-1A是贝尔X-1的衍生型号,具有更大的燃料容量,其在1954年超过了1,600英里每小時(2,600公里每小時;1,400節)。它是所谓“X”系列试验机中的第一架。“X”系列试验机是美国用于测试尖端技术的试验机计划,对外高度保密。 此條目含有過多、重複或不必要的内部链接。 (2015年6月2日) 事实速览 贝尔X-1 ... 贝尔X-1 编号46-062的X-1,绰号“迷人葛兰妮号”。 类型 試驗火箭飞机制造商 贝尔航空公司首飞 1946年1月19日状态 退役主要用户 美国陆军航空队NACA制造数量 7 关闭
贝尔X-1,原编号XS-1,是第一款有人驾驶的超音速飞机,由NACA和美国陆军航空队共同研制。它于1944年期间提出,在1945年期间设计和制造,并于1948年达成了1,000英里每小時(1,600公里每小時;870節)的速度。贝尔X-1A是贝尔X-1的衍生型号,具有更大的燃料容量,其在1954年超过了1,600英里每小時(2,600公里每小時;1,400節)。它是所谓“X”系列试验机中的第一架。“X”系列试验机是美国用于测试尖端技术的试验机计划,对外高度保密。 此條目含有過多、重複或不必要的内部链接。 (2015年6月2日) 事实速览 贝尔X-1 ... 贝尔X-1 编号46-062的X-1,绰号“迷人葛兰妮号”。 类型 試驗火箭飞机制造商 贝尔航空公司首飞 1946年1月19日状态 退役主要用户 美国陆军航空队NACA制造数量 7 关闭