讚岐府中站(日语:讃岐府中駅さぬきふちゅうえき Sanuki-fuchū eki */?)是一位於日本香川縣坂出市府中町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y05。本站現時只停靠普通列車,包括每天上下行各1班各站停車的「南風接駁號」。

事实速览 讚岐府中站, 日语名称 ...
讚岐府中站
北側出入口(2015年7月)
北側出入口(2015年7月)
日语名称
讃岐府中 – さぬきふちゅう – Sanuki-Fuchū
车站概览
位置香川縣坂出市府中町992
地理坐标34°17′29.76″N 133°55′26.76″E
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
  • 予讚線
距离
  • 14.2公里(起點站:高松
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • Y05
电报码フチ
历史
启用日期1952年1月27日
上下車人次
統計年度
平均每日364人次
2014年
服务
◄Y04 國分
(2.3公里)
鴨川 Y06►
(2.4公里)
位置
地图
备注
無人站
关闭
更多信息 讚岐府中站配置圖 ...
讚岐府中站配置圖
2 1


关闭

由於四國內已有另一個設於德島縣府中站,為免名稱上的混淆,本車站遂加入舊令制國讚岐」以茲識別。

本站與香西站八十場站均於1952年設立,設站初期車站規模非常細小,其中本站的月台長度只能容納2輛列車,因此絕大部份的列車都會通過而不停靠,使它們的地位和「臨時站」大致相近。1968年,由於國分站鴨川站一段雙軌化,車站由原址向北遷移,新站設於堤壩之上,有效長度仍為2輛,每天只有上下行各1班列車停靠。[1]1986年起班次增加至每天7班。[2]翌年相關路段電氣化後,車站設備才得到提昇,並且將月台的有效長度增至4輛,因此才可以升服務至停靠所有普通列車。[3]

車站構造

本站一直以來均以簡易車站模式營運,從未有興建過站舍,車站出入口設於路面,在基堤下另外開設了一個小隧道口,能讓汽車和行人通過。[4] 自動售票機則設於往高松方向的出入口。[5]

設有側式月台2個,提供2線2面的配置。月台上並沒有標示月台編號,而是以上、下行的方式來標示,但在售票機上則有顯示;往坂出方向則為1號月台;而往高松方向的月台是2號月台。[6]路軌雖與瀨戶大橋線的列車共用,但由於所有瀨戶大橋線列車均不停靠,因此月台的上、下行均以予讚線的方向來命名。

月台全以鋼板及角鐵所築搭而成,有效長度為4輛。兩邊月台均有各自的出入口,位於月台中間位置,由於位處較高,因此月台和地面只能以樓梯連接,並非無障礙通道。[7]又因車站建於彎位上,因此列車停靠時,列車和月台間的空隙相對較闊,上落時要留意。

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...
月台 路線 方向 目的地
1 予讚線 上行 高松方向
2 下行 多度津觀音寺琴平方向
关闭

歷史

  • 1952年1月27日:開業[8]
  • 1968年9月29日:因應國分站-鴨川站間的路段雙軌化,車站被遷移至基堤上。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2014年3月1日:可以使用「ICOCA[9]。增設對應ICOCA的簡易式出、入閘專用拍卡器。

使用情況

每日平均上車人次如下。

更多信息 上車人次推移, 年度 ...
上車人次推移
年度 1日平均人數
2008 325
2009 315
2010 304
2011 297
2012 324
2013 350
2014 364
关闭

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線
快速「Marine Liner」、快速「Sunport日语サンポート
通過
普通
國分(Y04)-讚岐府中(Y05)鴨川(Y06)

參考資料

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