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曾存在於東京的2座車站 来自维基百科,自由的百科全书
萬世橋車站(日语:万世橋駅〔萬世橋驛〕/まんせいばしえき Manseibashi eki ?)可以指下列2座位於現今日本東京都千代田區的鐵路車站:
車站名稱的由來是因為靠近神田川的萬世橋,目前兩站皆已廢止(中央本線萬世橋站在法規上為休止營業中)。其他還有鐵道博物館的體驗設施「迷你運轉列車」的同名車站。
國鐵萬世橋車站是曾經位在國有鐵道(休止時為運輸通信省鐵道總局)中央本線的車站。位在東京都神田區(現:千代田區)的神田車站和御茶之水車站之間。
東京地下鐵道萬世橋臨時停靠站(東京地下鐵道萬世橋臨時停留場)是曾經位在東京府東京市神田區(現時東京都千代田區)的東京地下鐵道(現時銀座線)的臨時車站。位在末廣町站 - 神田站間,營業期間不足2年。
萬世橋站的設立,主要是因為東京地下鐵道 (現銀座線) 在連接末廣町站及神田站時,列車管道需要於神田川下以交體交叉形式通過,唯有關工程技術 (包括改變河床、河道) 在當時是有一定難度及涉及地形上的複雜性,而且在河道上方的萬世橋本身交通流量甚高,因此為避免影響該區的交通服務及供列車停泊再折返上野方向,鐵道公司便於1930年1月1日在萬世橋下方、連接通過神田川的工程管道盡頭設立此臨時車站。1931年11月21日,隨著上述工程完成,本站於延伸至神田站當日停止營運。
縱使東京地下鐵道萬世橋站只存在不足兩年時間,但因為地點上的優越,乘客於此站轉乘國鐵 (經中央本線萬世橋站),及東京市電 (經上野線萬世橋站),因此深受市民歡迎。
迷你運轉列車萬世橋車站是位在日本埼玉縣埼玉市的鐵道博物館體驗設施「迷你運轉列車」的迷你車站,2007年(平成19年)10月14日開業。
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