苍南站位于中国浙江省温州市苍南县灵溪镇车站大道,是杭深线上的一座。苍南站归属上海局集团宁波车务段管辖[2],系上海局集团管辖的最南端的一个客运局界站,也是浙江的南大门[3]。2020年12月2日改扩建后的苍南站是中国当前规模最大的县级高铁站。[4]
历史
苍南站于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用,当时车站站房面积4180平方米,其中候车厅建筑面积1500平方米。由于车站投入使用后的实际客流量约在每日6000人次,高峰期达到15000人次,远高于预计客流[5]。
2019年5月起,车站开始改扩建工程,建设资金由苍南县人民政府承担。改造主要内容包括对站房对侧新增到发线1条,增设站台1座,延长既有旅客地道及新建天桥。并在既有站房东侧扩建站房24000平方米。新建进站匝道和8米宽跨线天桥1座,并同步配套建设通信、信息、电力、暖通、给排水等设施[6]。新建站台和到发线于2020年4月17日投入使用;随后铁路部门对既有2、3站台雨棚进行改造,使其具备接入天桥的条件[7],于2020年9月29日完工[8]。车站新站房于2020年12月2日正式启用[9]。
车站结构
苍南站站房于2020年12月投入使用,面积26993平方米[9]。车站外立面呈现海鸟状,通过波浪形吊顶表现168黄金海岸线和渔寮、炎亭金沙滩等当地景区的特点,以突出苍南作为海洋大县的地域特色。新站房候车室共有两层,东西两侧分别设有《苍南民俗风情图卷》、《苍南历史人物图卷》等石材浮雕群[11]。
苍南站设有一座岛式站台和一座侧式站台,3条到发线和2条正线,2020年新建成4站台和1条到发线[7]。站台和站房间设有地道相连。车站站台北侧设有存车线,可容纳7组长编组动车停放过夜[2][12]。
4站台 | 杭深线(到发线) 往杭州东方向(平阳) |
3站台 | 杭深线(到发线) 往杭州东方向(平阳) |
2站台 | 杭深线 往杭州东方向(平阳) |
通过线 | 杭深线 上行列车 |
通过线 | 杭深线 下行列车 |
1站台 | 杭深线 往深圳北方向(福鼎) |
站房 | 出站口、进站口、售票、候车、检票、办公区域 |
营运状况
苍南站于2009年9月28日正式启用,同年12月21日成为全国首个始发动车的县级站[3]。2016年1月10日金温新双线后,苍南站增开一对始发进京列车G164/3次,从而得以直通丽水、义乌等地[13]。
截止2017年11月,每天共有64班次列车在该站停靠,往返于上海、杭州、宁波、福州、泉州、厦门、汕头、深圳等城市。车站客流辐射苍南周边的平阳北港片区、泰顺、文成五个县市及闽东北的福鼎、柘荣等地区,日均客流量为7000人次,高峰期时日均客流量达到1.5万人次,是全中国停靠动车组最多的县级客运,也是上海铁路局管辖内客流量最大的县级站[14]。
2020年12月改扩建后的苍南站日图定办客列车已增加至63列,其中始发车达21列,始发车次为全国县级高铁站之最。[4]
截至2019年1月:
地面交通
苍南站东侧设有一个公交首末站和一个中短途客运站。
动车站(公交首末站)
- 19路 动车站-日月潭农庄
- K101路 动车站-电大
- 免费接驳公交 动车站(汽车北站)-旧客运中心
苍南汽车北站位于苍南站东侧约100米处,站内有前往苍南县下辖各乡镇和部分行政村的城乡巴士、前往周边县、市、乡镇、市区的市际、省际客运班线等,前往温州龙湾国际机场的机场大巴灵溪线也从苍南汽车北站始发。
相邻车站
参考资料
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