臂板信号机
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臂板信号机是最早出现的铁路信号机,也是铁路固定信号机的一种。白天會使用臂板的不同位置(水平还是斜向)显示信号;夜间或视线不清时用不同颜色的灯光显示信号。此號誌機由於使用电池驅動,因此适合于没有可靠交流电源的车站使用。而由於臂板信号机的灯光很暗,因此通常规定夜间行车时臂板信号机的灯光信号要分別經過机车乘务组內二人以上的确认。在中国大陆,臂板信号机还可以在通车很少的专用线上看到。由於臂木式號誌操作較傳統、且無法提升路線容量,因此在號誌自動化後逐漸遭到取代。臺鐵目前環島鐵路上已經無臂木號誌使用,而少數支線如平溪線十分車站、臺中港線仍有臂木式號誌機運作。
此條目論述以中國為主,未必有普世通用的觀點。 (2021年3月17日) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Railwaysemaphoresignal.png)
每个臂板单元包含两个部分:一条可旋转至固定位置的悬臂;一组包含灯光光源与位于灯光前部可变换位置的灯光信号表示器用彩色玻璃。
按单个信号机立柱上安装臂板的数目,可分为单臂板信号机、双臂板信号机和三臂板信号机。
臂板信号机按操纵方式,可分为机械臂板信号机和电动臂板信号机两种。