除特別註明外，此条目或章節的時間均以美國中部時間（UTC-6）為準。聯合航空328號班機事故發生於2021年2月20日，是一次發生於美國丹佛國際機場附近的航空事故。該航班為聯合航空由丹佛國際機場飛往丹尼爾·井上國際機場的普通客運航班。
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當事航空器
發生事故的航空器是一架裝有普惠PW4000引擎的波音777-222，其註冊碼為N772UA，事故發生時執飛聯合航空328號班機。[1][2]
事故過程
2021年2月20日13時04分，聯合航空328（下簡稱聯合328）從丹佛國際機場起飛。[1][3]在爬升至約13000英呎時，飛機的右引擎突然起火。
13時08分左右，當地警察局收到居民報警稱飛機一些零件的碎片散落到了多個街區。[4]
13時10分，聯合328聯繫空管時，並宣佈其緊急情況（Mayday），並將備降丹佛國際機場。[3][5]
13時29分，聯合328著陸與丹佛機場。
調查與分析
- 最初對右側的發動機起火損壞的檢查發現，損壞的部件主要分佈在發動機的附件，反推力器蒙皮以及內側和外側推力反向器的複合蜂窩結構中。
- 在按下駕駛艙中的緊急滅火按鈕後，阻止燃料流向發動機的翼型閥已關閉。沒有證據表明有燃料引起的火災。
- 對右發動機風扇的檢查顯示，旋轉器和旋轉器蓋已安裝到位，並且完好無損。
- 所有風扇葉片根部均安裝在風扇輪轂中，兩個葉片斷裂。
- 第一個斷裂的風扇葉片的後緣在底座上方7.5英寸處斷裂。斷裂表面與金屬疲勞痕跡一致。
- 第二個斷裂的風扇葉片顯示出過載故障的跡象，與二次損壞一致。
- 對帶有疲勞斷裂的葉片的維護和檢查數據進行的初步審查顯示，自上次檢查以來，該葉片經歷了2979次循環（cycles）。該葉片在2014年和2016年進行了熱聲圖像檢查（thermal acoustic image inspections）。由於2018年2月13日發生的聯合航空1175次班機事件涉及波音777裝有普惠PW4077發動機，因此在2018年再次檢查了從2016年檢修中收集的檢修數據。
後續影響
日本國土交通省在事故發生後停飛了全日空和日本航空的32架波音777。[7]
聯合航空發佈聲明稱已將24架裝有PW4000引擎的波音777停飛。[8]
波音公司確認由於聯合航空 UA328事件，波音777飛機中的所有裝有PW4000發動機的飛機都已在全球停飛。[9]
相關條目
- 長尾航空5504號班機事故 (與聯合航空328號班機在同一天發生類似的事故)
參考資料
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