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紋別站(日语:紋別駅/もんべつえき Mombetsu eki */?)是位於北海道紋別市幸町四丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線,該線在1985年(昭和60年)4月1日廢除。
此站是名寄本線內最大規模車站之一。同時唯一設有綠色窗口的名寄本線中邊站。從札幌站直至紋別站的急行列車「紋別」,以及行走於網走站 - 紋別 - 興部站之間急行「天都」(以網走市的天都山命名)停靠此站。多班渚滑線列車駛入至此站。
此外,在1943年(昭和18年)至1948年(昭和23年)之間,車站後方設有「鴻紋軌道」簡易軌道,該軌道向西南方延伸至藻鼈川上流和鴻之舞礦山,該軌道運送人們和物資。
另外,此站的綠色窗口內沒有MARS,該處使用了MARS 105之K型終端(通稱:簡易MARS)之鐵路電話。
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台(單式、島式月台)。當時可進行列車交會[3]。車站大樓一方月台的北邊與島式月台的北邊之間設有跨線橋連接[3]。車站大樓一方的單式月台(東邊)是下行1號月台,該月台設有上蓋[4]。島式月台對向車站大樓的是上行2號月台,背向車站大樓的路軌截至1983年(昭和58年)變成側線(3號線)[3]。3號線外側(西邊)設有兩條舊貨物側線,該處南北各有一條側線[3]。1號月台靠近遠輕一方設有路軌分支,連接車站大樓南邊的貨物月台(缺角式月台)和兩條貨物側線[3]。
此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊,鄰接單式月台中央部分[3]。月台可容納120米[3]。大樓與士別站屬同一規格,都是由混凝土建成。
此站設有「我的旅程印章」[3]。
車站名稱取自所在地名,地名源自阿伊努語的「モ・ペッ」(安靜的河流)[5]。上述提及的河流是指元紋別站附近的藻鼈川[5]。
在車站廢除後,車站大樓變成了JR紋別旅遊中心,繼續設有櫃臺服務。在夏季的旅遊旺季,車站周邊的商業公司會組成紋別朝市運營協議會,並於車站停車場和月台舉行了觀光朝市,名為「加林科朝市」(日语:ガリンコ朝市)[7]。在1990年,紋別市發表在車站遺址進行再開發項目,計劃建設大型購物中心和巴士總站。在翌年1991年,通商產業省指定項目為北海道第一個商業項目。項目中成立了第三部門公司「紋別新城市開發公社」[8]。
在車站遺蹟南方鐵路遺址,紋別市建設了市道「紀念館通線」。在1995年,建立了紀念碑和設置了機車車輪。在同年7月,紋別市交流中心開幕[9],該處設有巴士總站。但是購物中心計劃佔用了車站遺址大部分用地,加上在日本泡沫經濟後,經濟低迷和前景不佳使項目未能進行,市最後在1998年決定停止項目[10]。
後來,購物中心的替代設施鄂霍次克冰冠之站於2003年開幕,成為了購物中心的替代方案[11]。設施正面設置了鴻紋軌道的紀念碑,揭幕儀式邀請了作曲家宮川泰(宮川泰為了鴻紋軌道創作主題曲《銀色之道》[12]。
紋別市交流中心內設有巴士總站。該處設有道北巴士的詢問處(可預約購買前往旭川、札幌方向的車票,)、紋別旅行(「Heartful Tour」紋別旅行店)(該處設有MARS系統,可購買前往札幌、旭川方向的JR車票)、北紋巴士售票處。二樓設有紋別觀光協會和紋別振興公社辦公室。
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