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福建交通包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前福建交通的最高主管機構是福建省交通運輸廳。
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省内传统铁路干线包括鹰厦铁路(全长693公里)、峰福铁路(全长409公里)。此外,還有贛龍鐵路、漳龍鐵路、梅坎铁路、漳泉肖铁路等。
已通車高速鐵路有温福铁路(全长298.4公里)、福厦铁路(全长273公里)、龙厦鐵路(全长171公里)、昌福铁路(全长547公里)、永莆铁路(全长59公里)、厦深鐵路(全长502.4公里)、合福客运专线、赣龙铁路复线等。
2013年7月1日起,福建省開行福州至北京南G55/6次動車組“G”字頭列車,時速最高可達300公里。開行的G55/6次車線路由原杭甬線、滬杭高鐵改為經由新通車的杭甬、寧杭高鐵運作,較原來縮短約5個小時,全程運作時間約10小時40分。
福建境内通过的中國国家高速公路网(71118网)干线有京福高速(中國国家高速G3,浙江省界-南平-福州)、沈海高速(中國国家高速G15,浙江省界-宁德-福州-莆田-泉州-厦门-漳州-广东省界)、福银高速(中國国家高速G70,福州-南平-江西省界)、泉南高速(中國国家高速G72,泉州-三明-江西省界)、厦蓉高速(中國国家高速G76,厦门-漳州-龙岩-江西省界)。
福建省公路通车里程3.91万千米,境内通过的中国国道干线5条(分别为G316、G324、G104、G319、G205)。福建省省道共有29条,其中的八纵九横主要干线已经全部通车。[1]。
内河通航里程3888千米,沿海港口码头泊位416个,年吞吐量1万吨以上的港口54个,与8个国家和地区的60多个港口通航;主要港口有福州马尾港、福州江阴港、莆田港、泉州港和厦门港。
已建成
建設或規劃中
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