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福克F.25宣傳者(荷蘭語:Fokker F.25 Promotor)是一款福克飛行器公司的單引擎、雙尾撐的單翼機,亦是福克公司在第二次世界大戰後首款民航機。
福克 F.25 | |
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类型 | 民航客機 |
原产国 | 荷蘭 |
制造商 | 福克飛行器公司 |
首飞 | 1946年10月20日 |
生產年份 | 1946-1949 |
制造数量 | 20 |
第二次世界大戰結束後,福克公司立即著手研發一款新飛機。新飛機設有可收縮起落架,雙尾撐設計以及推式螺旋槳,機師席設在機艙左前方,後方是乘客位,其外型好像戰前的福克G.I[1]。首架F.25在1946年10月20日首飛,進行一連串測試。然而其機身設計所遇到的阻力比預期中較多,使飛機速度比原先預計的慢,於是福克公司便增加背鳍以改善這問題。F.25在商業市場上並不成功,大量廉價退役軍機在市面求售,使貴價的F.25無人問津,加上福克公司收到100架軍用教練機福克S-11訂單後,福克公司認為S-11更有利可圖,便在1949年終止F.25生產線,當時正在生產第21架飛機。生產線終止前,兩架F.25被派往西班牙進行飛行測試,因為當地的氣候比荷蘭較為穩定,然而兩機到達西班牙後並沒有進行過任何測試任務,反而遇上冰雹受損且無法在當地維修,只好送回荷蘭[2]。
参考资料:Promotor In The Air[3]
基本信息
性能