神埼站(日语:神埼駅/かんざきえき Kanzaki eki */?)是位於佐賀縣神埼市神埼町田道里2344番5號,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。車站編號為JH06。
此站是前神埼町中心車站,現時為神埼市的代表車站。此站曾經改名3次。
- 1891年(明治24年)8月20日 - 九州鐵道(第一代)佐賀線 鳥栖站至佐賀站開通,此站啟用。當時車站名為神崎站(日语:神崎駅/かんざきえき)。
- 1907年(明治40年)
- 7月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[1][2]。
- 11月1日 - 車站改名為神埼站(日语:神埼駅/かんざきえき)。
- 1945年(昭和20年)5月1日 - 為了區別此站與神崎站(現時:尼崎站),此站改名為肥前神埼駅(日语:肥前神埼駅/ひぜんかんざきえき)[3]。
- 1956年(昭和31年)4月10日 - 車站改名為神埼站(日语:神埼駅/かんざきえき)。
- 1976年(昭和51年)2月19日 - 除了專用線上出發或到達的車載貨物外,此站結束起卸貨物業務。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束行李貨物業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
- 1997年(平成9年)3月22日 - 不再設有貨運列車使用此站。原本在車站東邊設有三愛石油佐賀營業所(油庫)專用線,從鶴崎站運送石油至該處。
- 2007年(平成19年)4月1日 - JR貨物車站廢止,結束貨物起卸業務。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[4]。
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。此站的車站大樓是跨站式站房,站房的主題是取自彌生時代的高蹺倉庫。
在南出口和北出口均設有升降機。前往鳥栖、博多方向的2、3號月台(島式月台)設有升降機連接車站大樓。前往佐賀方向的1號月台(單式月台)沒有升降機。在2008年3月15日,上行設有2班列車需要待避特急列車,這些列車需要使用島式月台內側的副本線中。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。
此站是業務委託車站,委托JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統,但是設有POS終端。車站內設有自動售票機。
更多信息 月台, 路線 ...
月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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1
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長崎本線
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下行
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佐賀、長崎、佐世保方向
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部分列車使用2號月台
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2・3
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上行
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鳥栖、博多、吉塚方向
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通常列車使用3號月台
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关闭
在2018年(平成30年)度的1日平均乘車人次為1,602人[5][6]。
更多信息 乘車人次變化, 年度 ...
乘車人次變化
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年度
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1日平均人次
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2000年
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1,352
|
2001年
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1,373
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2002年
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1,342
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2003年
|
1,330
|
2004年
|
1,376
|
2005年
|
1,446
|
2006年
|
1,493
|
2007年
|
1,531
|
2008年
|
1,589
|
2009年
|
1,589
|
2010年
|
1,551
|
2011年
|
1,619
|
2012年
|
1,641
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2013年
|
1,681
|
2014年
|
1,602
|
2015年
|
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2016年
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1,616
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2017年
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1,596
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2018年
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1,602
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关闭
車站周邊位於神埼市區內。九年庵、仁比山神社、仁比山地藏院位於車站以北約5公里處。
- 神埼市政廳
- 佐賀縣立神埼高等學校
- 國道34號 - 於車站南邊,與長崎本線並行。
- 佐賀縣道222號肥前神埼停車場線 - 連接站前與國道34號。
- 神埼市立神埼中學
- 吉野里遺跡
- 三愛石油佐賀營業所
- 養樂多本社佐賀工場
- 櫛田宮
- 佐賀縣立神埼清明高等學校(距離車站約2公里)
- 西九州大學(距離此站約3.5公里,設有校巴接駁)
- 西鐵巴士(西鐵巴士佐賀)「神埼站通」巴士站 - 於車站南邊的國道34號,神埼站前路口附近。距離車站約300米。
- 40:佐賀(佐賀站巴士中心、佐賀第二合同廳舍)、目達原、久留米(長門石、JR久留米站、西鐵久留米、信愛女學院)方向
- 43:目達原、中原、JR鳥栖站方向
- 高速:佐賀、福岡機場方向
- 喬克斯交通 三瀨、神埼線 - 於車站南出口前(迴旋路外)設有「神埼站前」巴士站。於西鐵巴士神埼站通巴士站處也有「神埼站通」巴士站。
- 神埼市巡回巴士 - 社區巴士。於車站南出口前迴旋路內設有「神埼站」巴士站。
- 在一般情況下,只有普通列車停靠此站。但是,在毎年11月的1周內,於國家名勝九年庵開放期間,部分特急列車會臨時停靠。
- 此站是吉野里遺跡的其中一座最近車站。在站前建立了卑彌呼銅像。在該像左邊(東北偏東處約600米)為吉野里遺跡。在該像右邊設有同一遺跡,該處出土文物設有巴形銅器。
- 九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線
- ■區間快速(只有上行班次)、■普通
- 吉野里公園(JH05)-神埼(JH06)-伊賀屋(JH07)
九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语).
交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).