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港子埔,原寫為港仔埔,是臺灣高雄市林園區的一個傳統地域名稱,位於該區西南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括中門里不含中部及北部及西北部邊界地帶、港埔里、頂厝里不含北部中央凸出部分及東半葉的北部邊界地帶、港嘴里東部邊界地帶北半段、西溪里西北部邊界地帶中偏南段、文賢里西部中央凸出部分的西半部。[1][2][3][4]
台灣日治初期,港子埔地區為一街庄,稱為「港仔埔庄」(舊制街庄),隸屬於小竹下里。該庄昔日西北與鳳鼻頭庄為鄰,北邊大部分與王公廟庄為鄰,北邊東側一小段及東邊與林仔邊庄為鄰,東南邊為中芸庄,西南邊臨台灣海峽。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳。[5]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「中芸區」,隸屬於鳳山廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,中芸區改隸屬於臺南廳。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「港子埔」大字,隸屬於高雄州鳳山郡林園庄(新制街庄)。[8]
戰後林園庄改制為林園鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,林園鄉仍隸屬於高雄縣。[9]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,林園鄉改制為林園區,村亦改制為里。
本地區發展較早的聚落為港仔埔、港仔嘴、內厝、過溝、田中央、椰樹、頂厝、檨仔林、中坑門、中坑,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]
省道台17線又稱「西部濱海公路」,是甲南至水底寮的幹道,經過本地區北部邊界地帶的頂厝、田中央等聚落。由該道路北行(大方向,當地先向西行)可前往小港區、前鎮區/鳳山區西南端、苓雅區、前金區/新興區交界地帶、前金區、三民區等地;南行(大方向,當地先向東行)可前往林園區林園市區南側、屏東縣新園鄉、東港鎮、林邊鄉等地。[1][2][10]