波音727
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波音727是一款中程三引擎窄體客機,是由美国波音公司所生產研發,載客量由149人至189人,航程達2,400至2,700海里。波音727採用普惠JT8D(英语:Pratt & Whitney JT8D)引擎,採用T型尾翼,引擎放在機身後方,其中二號引擎放在機身上方、尾翼下方,由S型管連接引擎和進氣口。
事实速览 波音727 ...
波音727 | |
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美國大陸航空的波音727
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类型 | 民航機 |
制造商 | 波音 |
设计者 | 波音 |
首飞 | 1963年2月9日 |
起役日期 | 1964年2月1日 |
状态 | 已停產,少量用于货运 |
生產年份 | 1963年-1984年 |
制造数量 | 1,832架[1] |
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波音727承襲波音707的成功,採用相同的駕駛艙設計和機身橫切面。首架波音727-100於1963年首飛,翌年交付給東方航空投入服務。波音727-200是機身延長版本,於1967年首飛後交付給东北航空投入服務。波音727投產期間,是美國國內航線的主力機種,以及中短程國際航線機種。波音727亦設有貨運型和客貨轉換型。
最後一架727在1984年交付,總產量為1,832架[2],為當時產量最高的民航機種,此一紀錄被波音737於1990年代初打破。至2017年7月,全球仍有2架波音727-100和55架波音727-200營運中[3]。受到民航噪音法規影響,部分波音727需裝上減音裝置才能繼續營運,但此裝置會增加耗油量[4]:10-14。
2019年1月14日,随着伊朗阿塞曼航空的最后一架727-200ADV(注册号EP-ASB)退役,波音727正式退出客运市场。至2022年2月仍有38架727服役,用於貨運。