汽车安全
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汽车安全是对汽车设计、施工、设备和法规的研究和实践,以最大限度地减少涉及机动车的交通事故的发生和后果。道路交通安全更广泛地包括道路设计。
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世界卫生组织(WHO)的数据指出,世界上80%的汽车销售不符合主要安全标准。只有40个国家采用了全套的七项最重要的汽车安全法规[1]。
在美国,行人每8分钟就有一次被机动车撞伤,外出死于机动车碰撞的可能性是车上乘客的1.5倍。[2]
道路和机动车辆设计的改进稳步降低了所有第一世界国家的伤亡率。但汽车碰撞仍是与伤害有关的死亡的主要原因,2022年估计共有130万人死亡,占所有原因死亡总数的25%。在被汽车撞死的人中,近三分之二是行人。风险补偿(英语:Risk compensation)理论已被用于反对安全装置、法规和车辆改装的争论中。
安全驾驶和新技术在很大程度上推动了自动驾驶汽车的兴起,它既解决了现有的主要安全问题,又产生了新的问题。通过消除驾驶员这一最危险的因素,自动驾驶汽车有望比现有车辆更安全。斯坦福大学法学院互联网与社会中心声称,“大约90%的机动车碰撞至少部分是由人为失误造成的”。但是,尽管像ISO 26262这样的安全标准规定了所需的安全性,但证明可接受的安全性仍然是该行业的重任。[3]