日本國鐵KiHa40系柴聯車(日语:国鉄キハ40系気動車)是日本國有鐵道于1977年啟用的柴聯車,後來由後繼的各JR公司使用於郊区和农村地区。 [1]其它使用者包括會津鐵道、道南漁火鐵道、錦川鐵道等。有部分原KiHa40系柴聯車轉至緬甸仰光使用。
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日本國鐵KiHa40系柴聯車 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/JNR_kiha40_136_erimo.jpg/300px-JNR_kiha40_136_erimo.jpg) KiHa 40 136 急行「えりも」(襟裳)(1986年) |
概覽 |
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製造 | 富士重工、新潟鐵工所 |
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車輛總數 | 888 |
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製造年份 | 1977-1983 |
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技術數據 |
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車輛長度 | 21,300mm |
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車體宽度 | 2,900mm |
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轨距 | 1,067mm |
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車體材質 | 鋼 |
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營運速度 | 95km/h |
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設計最高速度 | 120km/h |
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驅動裝置 | 液力傳動 |
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制動方式 | 氣軔
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