日之出站 (北海道)

日之出
日之出
日语名称
	日ノ出 – ひので – Hinode
车站概览
位置	日本北海道常呂郡訓子府町字日出
地理坐标	43°44′13.44″N 143°47′8.11″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	ノテ
历史
启用日期	1947年（昭和22年）2月11日
关闭日期	2006年（平成18年）4月21日
邻近车站
位置
位置
备注
	隨著故鄉銀河線廢線而廢站。

日之出站（日语：日ノ出駅／ひのでえき^{Hinode eki */?}）是位於北海道常呂郡訓子府町字日出，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除^[1]。

事实速览 日之出, 日语名称 ...

关闭

1947年（昭和22年）2月11日 - 運輸省網走本線日之出臨時乘降場（局（日语：鉄道管理局）設定）啟用。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
1950年（昭和25年）1月15日 - 升級為車站。開始處理乘客和行李^[2]^[3]。
1951年（昭和26年）11月26日 - 在毎年更新的鐵道管理局長承認，此站為特例處理貨物車站^[4]。
1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站^[5]。
1962年（昭和37年）4月1日 - 成為業務委託車站。
1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
1986年（昭和61年）11月1日 - 成為無人車站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]。
1998年（平成10年）11月11日 - 木製車站大樓被拆毀，重為一座新車站大樓並開始使用。
2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除^[1]^[10]，此站也廢除。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在1951年（昭和26年）前，此站設有2號月台、貨物線和砂石專用線^[4]。在國鐵時代，日立製造錄像機電視廣告曾經於此站取景。在廢線後，路軌被撤走，車站大樓和月台還保留，變為周邊地區公園的一部分。

更多信息 乘車人次變化[11], 年度 ...

乘車人次變化^[11]
年度	1日平均人次
1975	155
1980	135
1985	117

关闭

車站附近為日之出地區村落。

北海道道50號北見置戶線（日语：北海道道50号北見置戸線）
北見日之出簡易郵局
訓子府石灰工業日之出工場
常呂川（日语：常呂川）
北海道北見巴士（日语：北海道北見バス）「日之出」巴士站

北海道池北高原鐵道

故鄉銀河線

穗波－日之出－廣鄉

[1]
北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 （日语）.
[2]
北海道　駅名の起源第1版. 札幌市: 日本國有總道北海道總局. 1973-03-25: 150. ASIN B000J9RBUY （日语）.
[3]
大藏省印刷局 (编). 日本國有鐵道公示第2號. 官報 (國立國會圖書館數碼化收藏). 1950-01-09, (6895) [2021-12-23]. （原始内容存档于2021-11-27）（日语）.
[4]
訓子府町史昭和42年3月發行 P764。當時一直要求車站正式可處理貨物，但是最終沒有實現。
[5]
田中和夫（日语：田中和夫 (作家)）（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻国鉄・JR線. 北海道新聞社（編集）. 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）.
[6]
田中和夫（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社（編集）. 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
[7]
北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 （日语）.
[8]
ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会（編集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 （日语）.
[9]
さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日）（日语）.
[10]
95年の旅終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日）（日语）.
[11]
續訓子府町史平成10年3月發行 P.836

[gendai_981-1] [1]
北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 （日语）.

[:02-2] [2]
北海道　駅名の起源第1版. 札幌市: 日本國有總道北海道總局. 1973-03-25: 150. ASIN B000J9RBUY （日语）.

[kanpo19502-3] [3]
大藏省印刷局 (编). 日本國有鐵道公示第2號. 官報 (國立國會圖書館數碼化收藏). 1950-01-09, (6895) [2021-12-23]. （原始内容存档于2021-11-27）（日语）.

[choshi-4] [4]
訓子府町史昭和42年3月發行 P764。當時一直要求車站正式可處理貨物，但是最終沒有實現。

[tanaka1_236-237-5] [5]
田中和夫（日语：田中和夫 (作家)）（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻国鉄・JR線. 北海道新聞社（編集）. 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）.

[tanaka2_222-223-6] [6]
田中和夫（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社（編集）. 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.

[gendai_952_954-7] [7]
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[ginga10_21-24-8] [8]
ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会（編集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 （日语）.

[hokkaido-np-1989-06-03-9] [9]
さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日）（日语）.

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[11] [11]
續訓子府町史平成10年3月發行 P.836

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日之出站 (北海道)

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車站構造

使用狀況

車站周邊

相鄰車站

注腳

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