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T2客運廊(英語:T2 Concourse)為香港國際機場興建中的客運大樓,預計於2024年落成。大樓建於三跑填海土地上,連接重建的二號客運大樓[1]。新跑道客運廊在三跑道系統運作時將提供63個停機位,包括34個廊前泊位及29個停機坪泊位,以應付每年3,000萬人次客運量的需求。客運廊將設有28個閘口,並首次有7個閘口能同時停泊兩架Code C客機(B737,A320等小型客機)。另外,有8個閘口能停泊Code F客機(A380),令A380泊位增加一倍。[2]
此條目過於依赖第一手来源。 (2019年12月4日) |
此条目讲述香港處於施工或详细规划阶段的工程。 |
T2 客運廊主要工程合約於2020年11月批出,合約編號為3408 (三跑道客運大樓及停機坪工程),中標承建商為BUCG-CCCL Joint Venture(北京城建-其士聯營),合約總值超過港幣156.1億元。其相關的地基及底部結構工程合約於於2020年2月批出,合約編號為3405 (三跑道客運大樓地基及底部構造工程),中標承建商為中國路橋工程有限責任公司,合約總值超過港幣46.39億元,鑽孔樁柱工程已於2021年展開。[3]
佔地約28萬3千平方米的T2客運廊採用中央廣場式設計,設有戶外庭院及兩個低層花園。[2]
香港機管局將就機場未來客運需求,對三跑填海區其餘未發展區域作規劃(如將現有單Y設計擴建為雙Y設計)。[5]
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