新山一國際機場

新山一國際機場
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
新山一國際機場; Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
	國際航廈大樓正景
	IATA：SGN; ICAO：VVTS;
概览
机场类型	軍民合用
營運者	越南機場股份有限公司
服務城市	胡志明市
地理位置	越南胡志明市新平郡
啟用日期	1930年
樞紐航空公司	越南航空; 越捷航空; 越竹航空; 太平洋航空; 越旅行航空;
海拔高度	33英尺（10米）
坐标	10°49′08″N 106°39′07″E
網址	vietnamairport.vn/tansonnhatairport/
地圖
	SGN/VVTS 機場在越南的位置 SGN/VVTS SGN/VVTS (越南) SGN/VVTS SGN/VVTS (东南亚) SGN/VVTS SGN/VVTS (亚洲)
跑道

新山一國際機場（越南语：Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất／港航空國際新山一；IATA代码：SGN；ICAO代码：VVTS）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。

事实速览 新山一國際機場Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, 概览 ...

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胡志明市的新机场隆城國際機場建成后，预计将取代新山一国际机场的国际航空枢纽地位。

新山一机场的前身是1930年，法屬印度支那政府在新山一村興建的简易機場。1956年，駐越美軍授助越南共和国（南越）政府改建空軍基地，新建长7,200-英尺（2,190-米）的跑道，成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地，繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段，泛美航空每周有四次途径马尼拉和关岛前往旧金山的波音747航线^[1]；1968年至1974年期间，美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场^[2]。1975年4月，於430事件中，北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。两越统一后，此後，新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。

2004年12月9日，自西贡陷落以來，直航美國的航班正式首航。2006年，新山一国际机场为大约850万乘客提供服务（2005年为700万），飞机起降64,000次^[3]，占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二^[4]^[5]。由于服务需求不断扩大，越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场^[5]。

2010年，新山一国内航站楼共服务800万人次乘客，达到吞吐承载上限。2013年，达到2,000万人次吞吐上限，比预测的时间提前了两年。2014年12月，国内航站楼完成扩建，吞吐量提升到每年1,300万人次^[6]。2017年9月，越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用，可开辟21个停机位^[7]。

胡志明市往河内内排国际机场的航线是东南亚最为繁忙的航线，世界第七繁忙航线，2017年全年服务为6,769,823名旅客^[8]。

1号航站楼

1号航站楼即是新山一国际机场最早的航站楼。最初建成时的占地面积为1,800平方米。1954年至1975年，新山一机场迅速成为世界级的繁忙机场，并在1956年、1960年、1963年^[9]、1969年^[10]完成四次扩建。到1972年，航站楼占地面积达10,800平方米^[10]，年吞吐量150万人次^[11]。

到2023年，经过多年不断扩建，1号航站楼的年吞吐量达到1500万人次，建筑面积为40,948平方米，设有20个登机口（4个廊桥登机口和16个远机位登机口）^[12]。

2号国际航站楼

新山一国际机场2号国际航站楼是日本政府开发援助工程的一部分，耗资2.19亿美元，工程由日本鹿島建設、大成建設、大林組、前田建設担当，於2007年12月落成开放，设计吞吐量为每年1,000万人次^[13]。

2014年，该航站楼为超过900万名国际旅客提供服务^[14]；2014年8月，越南政府批准以1.09亿美元资金扩建国际航站楼的计划^[15]。2016年12月，完成一期扩建工程，增设2个新廊桥及其他设施^[16]。2018年，完成二期工程，2号航站楼的建筑面积达到115,834平方米^[17]，设26个登机口，年吞吐量达到1300万人次^[18]。

3号航站楼

2022年12月24日，3号航站楼正式动工。新航站楼设计有27个登机口（13个廊桥和14个远机位登机口），设计年吞吐量为2000万人次，建筑面积112,500平方米，并将以人行天桥同13万平方米的非航空服务及停车综合商业体相连^[19]。其工程预算为10,986亿越南盾（合4.676亿美元）^[20]，预计在2024年底前完工。完工后，3号航站楼将为国内航班提供服务^[19]。

由於機場距市中心僅7公里，故交通十分方便，設公車站及計程車可选择。

巴士：109、152線途經，10,000越南盾
酒店接送：大多高級酒店提供接送服務，要事先預約

（下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列）

1號航站樓（國內航線）

更多信息 航空公司, 目的地 ...

航空公司	目的地
越竹航空	河內、歸仁、峴港
太平洋航空	邦美蜀、茱萊、峴港、海防、河內、榮市、大叻、清化、歸仁、洞海、綏和季節性：芽莊
越捷航空	邦美蜀、茱萊、大叻、峴港、洞海、海防、河內、順化、芽莊、富國、波來古、歸仁、清化、榮市、奠边府、綏和
越南航空	邦美蜀、大叻、峴港、洞海、海防、河內、順化、芽莊、富國、波來古、歸仁、迪石、清化、榮市
越南服務航空	金甌、崑崙、迪石
越旅航空	河內、峴港、富國、歸仁

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2號航站樓（國際航線）

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航空公司	目的地
越南航空	亞洲：成都-天府、廣州、上海-浦東、臺北-桃園、高雄、首爾-仁川、釜山、福岡、名古屋-中部、大阪-關西、東京-成田、曼谷-蘇凡納布、雅加達、吉隆坡、金邊、暹粒、新加坡、永珍/万象大洋洲：悉尼、墨爾本、伯斯歐洲：巴黎-戴高樂、法蘭克福、倫敦-希斯路北美洲：舊金山
越捷航空	亞洲：曼谷-蘇凡納布、布吉、新加坡、吉隆坡、雅加達、登巴萨、香港、臺北-桃園、臺中、高雄、首爾-仁川、釜山、東京-成田、東京-羽田、大阪-關西、上海-浦東、麗江、張家界、成都-天府、西安、永珍/万象大洋洲：墨爾本、悉尼、布里斯本、珀斯、阿德萊德南亞：艾哈迈达巴德、科钦、孟买、德里
越旅航空	亞洲：曼谷-蘇凡納布
中華航空	台北-桃園
長榮航空	台北-桃園
星宇航空	台北-桃園
華信航空	台中
國泰航空	香港
中國東方航空	昆明、上海-浦東、杭州、寧波
中國南方航空	上海-浦東、廣州、深圳
中國國際航空	北京-首都
春秋航空	上海-浦東、廣州
廈門航空	廈門、長沙
深圳航空	深圳
四川航空	成都-天府、南寧
海南航空	海口
青島航空	宜昌
北部湾航空	海口（2024年10月27日开办）
大韓航空	首爾-仁川
韓亞航空	首爾-仁川
德威航空	首爾-仁川
日本航空	東京-羽田、東京-成田
全日本空輸	東京-成田、東京-羽田
寮國航空	永珍、巴色
馬來西亞航空	吉隆坡
亞洲航空	吉隆坡、新山^[21]、檳城
馬印航空	吉隆坡
汶萊皇家航空	汶萊
宿霧太平洋航空	馬尼拉
菲律賓航空	馬尼拉
酷航	新加坡
捷星亞洲航空	新加坡
新加坡航空	新加坡
柬埔寨吳哥航空	金邊、暹粒
泰國亞洲航空	曼谷-廊曼
泰國國際航空	曼谷-蘇凡納布
泰國越捷航空	曼谷-蘇凡納布
緬甸國際航空	仰光
皇家不丹航空	曼谷-蘇凡納布、帕羅、古瓦哈提
印度航空	德里
靛藍航空	加爾各答
俄羅斯航空	莫斯科-謝列梅傑沃
土庫曼斯坦航空	阿什哈巴德
阿聯酋航空	杜拜-國際
卡塔尔航空	多哈、金邊
土耳其航空	伊斯坦堡
法國航空	巴黎-戴高樂
捷星航空	墨爾本、悉尼

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出租車：航廈中的SASCO Travel （页面存档备份，存于互联网档案馆）櫃檯。海關清關後，SASCO Travel的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車，也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上，能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓，到達出租車排隊，並安排有一輛SASCO Travel車。
主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時，主出租車隊列在左側。上車時，請駕駛員打開儀表。 Vinasun和Mai Linh等傳統出租車品牌在機場運營，並提供拼車服務Grab。
公共汽車站位於國際航站樓的前面，胡志明市公共汽車可提供服務。它通過109號和152號公交線以及49號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市，還有快速小巴服務以及119號公交車（通過Mien Tay汽車站）。

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新山一國際機場
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