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斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車是由加拿大蒙特利尔机车厂制造的柴油电力机车，製造廠型號為MX-620，於1975年进口至斯里蘭卡，共14輛。
| 斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車 | |
|---|---|
| |
| 概览 | |
| 类型 | 柴油電力 |
| 生产商 | 蒙特婁機車廠 |
| 生产型号 | MX-620 |
| 订单编号 | M-6080 |
| 序列编号 | M-6080-01 至 M-6080-14 |
| 产量 | 14 |
| 首次运行 | 1975 |
| 技术数据 | |
| 轨距 | 5英尺6英寸（1,676毫米） |
| 轴距 | Bogie: 11英尺2英寸（3,404 mm） |
| 机车长度 | 58英尺3英寸（17.75米） |
| 燃料 | 柴油 |
| 传动装置 | ALCO 251 C3 |
| 发动机 | 四衝程V12柴油引擎 |
| 汽缸數量 | 12 |
| 牵引功率 | 1,750 hp（1,300 kW） |
| 制动方式 | 空氣制動器、真空制動器、動力制動器（各車輛有些不同） |
| 机车重量 | 93長噸（94公噸；104短噸） |
| 最高运营速度 | 設計： 104 km/h（65 mph） 營運： 65 km/h（40 mph） |
| 编号 | 743–756 |
| 运营方 | 斯里蘭卡鐵路 |
本型車曾是斯里兰卡铁路所使用的機車中車體最長者，所有機車仍可行駛。一般僅行駛於斯里蘭卡的幹線上，範圍不超過Polgahawela，也不會行駛於內陸線Nawalapitiya以上的範圍。[1]
塗裝為深蓝色、浅蓝色、银色，加上黄色条纹；752 号車（佩德罗點號）曾採用特殊的城际快车涂装。
| 車號 | 車名 | 附註 |
|---|---|---|
| 743 | 马杜（Madhu） | 加裝空气制动器 |
| 744 | 锡吉里（Sigiri） | 加裝空气制动器 |
| 745 | 鲁万维利（Ruwanweli） | 加裝空气制动器 |
| 746 | 纳穆努库拉（Namunukula） | 加裝空气制动器 |
| 747 | 可拉尼（Kelani） | 加裝空气制动器 |
| 748 | 瓦拉维（Walawe） | 加裝空气制动器 |
| 749 | 敦欣达（Dunhinda） | 加裝空气制动器 |
| 750 | 伊苏鲁姆尼（Isurumuni） | 加裝空气制动器 |
| 751 | 迪亚鲁马（Diyaluma） | 加裝空气制动器 |
| 752 | 佩德罗點（Point Pedro） | 曾有城際列車塗裝，已改回一般塗裝。 |
| 753 | 萨马纳拉（Samanala） | 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器 |
| 754 | 梅尼克（Menik） | 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器 |
| 755 | 马哈威利（Mahaweli） | 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器 |
| 756 | 拉萨帕纳（Laxapana） | 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器 |
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