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招商局港口控股有限公司(China Merchants Port Holdings Company Limited,港交所:144)是招商局集團屬下旗艦公司,創辦於1992年,同年以紅籌公司名義於香港交易所上市的綜合企業公司,是首家在香港上市的紅籌公司。在2004年9月亦成為香港33隻恒生指數成份股(藍籌股)公司之一。
招商局港口主要業務是港口業務、集裝箱生產及相關業務,收費公路業務、房地產業務及油輪業務。公司在香港註冊,主席為鄧仁杰,但是已把油漆製造和公路業務出售。
2018年6月20日招商局港口與深圳赤灣進行資產重組,根據協議深圳赤灣港航(招商港口集團前身)將於246.5億元人民幣,向招商局投資發展收購招商局港口12.69億股,相當於38.72%股權,為了支付上述收購,深圳赤灣將發行11.48億股A股給招商局集團,相當於64.05%股權。完成重組之後,招商局集團將間接持有深圳赤灣87.8%股權,並將維持為招商局港口的最終控股股東[來源請求]。
公司前身為招商局集团旗下生產船舶油漆的海虹集团有限公司,1992年7月15日,海虹集团正式在香港联交所挂牌,开创了中资公司在香港上市的先河。1994年,海虹集团更名为“招商局海虹控股有限公司”(招商局海虹)。随后,招商局集团不断向招商局海虹注入香港和内地港口码头、公路、集装箱生产等资产,使招商局海虹从一家油漆业务公司转型为香港和内地港口码头业务为核心资产的码头运营商,并成为招商局的旗舰公司。1997年,招商局海虹更名为“招商局国际有限公司”。1999年,招商局国际确立了以港口營運为主的核心业务。2016年8月,更名为招商局港口控股有限公司[2]。
Maritime Limited(TML)50%股權,據多哥政府於去年底授出的特許協議,TML擁有開發及營運洛美集裝箱碼頭項目35年特許權,另可再延續10年
Terminal Link現時由法國大型航運集團CMA CGM(法國達飛海運集團)全資持有
香港西區隧道有限公司:香港行車隧道公司,於1994至96年動工興建,為通往香港島之第三者行車隧道。
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