干武铁路是一条连接包兰铁路干塘站(即甘塘站)和兰新铁路武威南站的支线铁路,它使得从呼和浩特、包头、银川、中卫等城市到乌鲁木齐的距离缩短了352公里[1]。
铁路建设于1958年,于1966年1月1日通车[2]。是中国第一条高原沙漠电气化铁路。
事实速览 干武铁路, 概覽 ...
干武铁路 |
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干武线武威南端 |
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运营範圍 | 中华人民共和国 |
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主要車站 | 干塘站、武威南站 |
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运营長度 | 172 km |
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最高速度 | 120km/h |
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軌距 | 1435毫米(标准轨) |
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路線圖 |
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干塘站
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26
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岳家井站
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庆阳山站
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89
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谭家井站
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102
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石峡子站
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113
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黑冲滩站
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137
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土门子站
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149
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园墩站
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162
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上腰墩站
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172
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武威南站
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关闭
干武铁路增建二线工程于2013年11月得到环保部的批复[2]。2014年7月开工建设[3],于2016年12月23日开通运营[4]。
从甘塘(1958年9月4日设办事处,1984年设镇,区别于干塘镇 (坡头区);甘塘镇已于2003年7月撤并至迎水桥镇,站名保留)到武威南,如果走包兰线+兰新线,总里程524公里。