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巴黎—伊尔松铁路
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巴黎-伊尔松铁路,全名为平原至伊尔松和阿诺尔(边境)铁路(法語:Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière))[1],是法国境内的一条干线铁路,起于法国首都巴黎附近,止于法国北部边境城市伊尔松和阿诺尔,全长207公里,是法国北部重要的干线铁路,在法国铁路网中的编号为229000。
历史
事实速览 巴黎-伊尔松铁路 Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), 概覽 ...
巴黎-伊尔松铁路 Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) | |
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![]() 巴黎-伊尔松铁路线示意图 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 巴黎北站、伊尔松站/阿诺尔站 |
主要車站 | 巴黎北站、瓦卢瓦地区克雷皮站、苏瓦松站、拉昂站、伊尔松站 |
技術數據 | |
线路長度 | 207公里 |
最高速度 | 120-220km/h |
正線數目 | 复线铁路 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V(部分路段) |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
營運者 | ![]() |
关闭
巴黎-伊尔松铁路建于19世纪中期,1857年开工[2],由法国北部铁路公司(法语:Compagnie des chemins de fer du Nord)负责建设和运营,于1860年至1870年间分段建成。1938年起由法国国家铁路公司负责管理。1963年完成了巴黎至瓦卢瓦地区克雷皮之间路段的电气化改造。
车站列表
正线
更多信息 车站, 公里数 ...
巴黎-伊尔松铁路车站列表(正线) | ||||
车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
---|---|---|---|---|
0 | 巴黎-里尔铁路↘ | TGV Thalys Eurostar TER Hauts-de-France ![]() ![]() ![]() |
RATP ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() →马让塔站 ![]() ![]() | |
4.501 | ![]() ![]() |
RATP ![]() | ||
6.312 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
RATP ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
9.365 | 巴黎大环线铁路↔ | ![]() ![]() |
RATP ![]() ![]() ![]() | |
11.538 | ![]() ![]() |
RATP ![]() ![]() ![]() | ||
13.172 | ![]() ![]() |
RATP ![]() transdev TRA | ||
14.420 | 欧纳苏布瓦-鲁瓦西铁路↘ | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() RATP ![]() transdev TRA | |
17.464 | ![]() ![]() |
法国交通 transdev TRA | ||
19.976 | ![]() ![]() |
法国交通 transdev TRA | ||
22.795 | ![]() ![]() |
法国交通 | ||
26.694 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
法国交通 | ||
Compans
孔庞站 |
29.107 | ![]() ![]() |
法国交通 | |
Thieux - Nantouillet
蒂约-楠图耶站 |
31.327 | ![]() ![]() |
法国交通![]() | |
Dammartin - Juilly - Saint-Mard
达马尔坦-瑞伊-圣马尔站 |
34.261 | ![]() ![]() TER
Hauts-de-France |
Seine-et-Marne EXPRESS(法语:Réseau de bus Seine-et-Marne Express) | |
Le Plessis-Belleville
勒普莱西美丽城站 |
42.110 | ![]() ![]() |
![]() | |
Nanteuil-le-Haudouin
楠特伊勒欧杜安站 |
48.403 | ![]() ![]() |
||
Ormoy-Villers
奥尔穆瓦维利耶站 |
55.618 | ![]() ![]() TER
Hauts-de-France |
![]() | |
Crépy-en-Valois
瓦卢瓦地区克雷皮站 |
60.719 | ![]() ![]() TER
Hauts-de-France |
![]() | |
Vaumoise
沃穆瓦斯站 |
68.191 | TER
Hauts-de-France |
||
77.356 | TER
Hauts-de-France |
![]() | ||
Corcy
科尔西站 |
87.270 | TER
Hauts-de-France |
||
Longpont
隆蓬站 |
89.587 | TER
Hauts-de-France |
||
Vierzy
维耶尔济站 |
93.654 | TER
Hauts-de-France |
||
贝尔济勒塞克站 |
100.005 | |||
104.329 | 苏瓦松-日韦铁路(日韦方向)↙ | TER
Hauts-de-France |
![]() 苏瓦松城市公共交通 | |
Crouy
克鲁伊站 |
108.844 | TER
Hauts-de-France |
||
Margival
马尔日瓦勒站 |
114.331 | TER
Hauts-de-France |
||
Vauxaillon
沃萨永站 |
118.504 | TER
Hauts-de-France |
||
Anizy - Pinon
阿尼济-皮农站 |
122.502 | TER
Hauts-de-France |
![]() | |
Clacy - Mons
克拉西-蒙站 |
134.590 | TER
Hauts-de-France |
||
140.007 | 亚眠-拉昂铁路(日韦方向)↗ 兰斯-拉昂铁路(兰斯方向)↙ 拉昂-利亚尔铁路(利亚尔方向)↙ |
TER
Hauts-de-France |
![]() 拉昂城市公共交通(法语:Transports urbains laonnois) | |
Barenton-Bugny
巴朗通-比尼站 |
147.716 | TER
Hauts-de-France |
||
Verneuil-sur-Serre
塞尔河畔韦尔讷伊站 |
149.716 | TER
Hauts-de-France |
![]() | |
代尔西-莫尔捷站 |
154.843 | |||
Dercy - Froidmont
代尔西-弗鲁瓦蒙站 |
156.461 | TER
Hauts-de-France |
||
Voyenne
瓦耶讷站 |
159.801 | TER
Hauts-de-France |
||
Marle-sur-Serre
塞尔河畔马尔勒站 |
164.043 | TER
Hauts-de-France |
![]() | |
吕尼站 |
168.282 | |||
圣戈贝尔-鲁热里站 |
171.961 | |||
Vervins
韦尔万站 |
178.891 | TER
Hauts-de-France |
![]() | |
La Bouteille
拉布泰耶站 |
186.430 | TER
Hauts-de-France |
||
Origny-en-Thiérache
蒂耶拉什地区奥里尼站 |
191.137 | TER
Hauts-de-France |
||
比尔站 |
193.949 | |||
196.490 | 伊尔松-阿马涅-吕基铁路(阿马涅-吕基方向)↖ 比西尼-伊尔松铁路(比西尼方向)↗ |
TER
Hauts-de-France |
![]() |
关闭
延伸段
更多信息 车站, 公里数 ...
巴黎-伊尔松铁路车站列表(延伸线) | ||||
车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
---|---|---|---|---|
Hirson-Écoles
伊尔松学校站 |
TER
Hauts-de-France |
|||
Anor
阿诺尔站 |
204.701 | 里尔-伊尔松铁路(里尔方向)↘ | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运(法语:Arc-en-Ciel) |
210.600 | ![]() ![]() |
关闭
速度
巴黎-拉昂段限速超过120km/h,拉昂至伊尔松段则在90至100km/h之间。
参考资料
- N°4818 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 21 juin 1857, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie du chemin de fer du Nord : 26 juin 1857, Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, xI, vol. 10, no 524, 1857, p. 411 - 441. (法文)