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安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
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安東尼奧·馬利亞·德·梅洛·布勒尼爾·費利克斯·達·科斯塔(葡萄牙語:António Maria de Mello Breyner Félix da Costa,1991年8月31日—)是一位葡萄牙賽車手,現時參加電動方程式的比賽,並為應屆車手冠軍。
António Félix da Costa 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | |
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![]() 費利克斯·達·科斯塔,攝於2020年 | |
國籍 | ![]() |
親屬 | 杜阿爾特·費利克斯·達·科斯塔(英语:Duarte Félix da Costa)(哥哥) |
德國房車賽生涯 | |
出道賽季 | 2014 |
現役車隊 | BMW Team MTEK |
車號 | 18 |
起步 | 10 |
冠軍 | 0 |
勝出 | 0 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
電動方程式生涯 | |
出道賽季 | 2014 |
現役車隊 | 泰格豪雅保时捷电动方程式车队(英语:Porsche Formula E Team) |
車號 | 55 |
前任車隊 | 阿姆林亞久里(英语:Amlin)、DS钛麒 |
起步 | 110 |
冠軍 | 1 |
勝出 | 8 |
桿位 | 1 |
最快圈速 | 0 |
最佳名次 | 1位於2019-20年 |
曾參加比賽 | |
2012-2013 2010-2012 2010 2008-2009 2008-2009 2008 2008 | 雷諾世界系列賽 GP3系列賽 歐洲三級方程式 雷諾方程式2.0歐洲盃 雷諾方程式2.0北歐盃 雷諾方程式2.0英國冬季盃 雷諾方程式2.0葡萄牙冬季系列賽 |
冠軍 | |
2019-2020 2009 | 2019-20年电动方程式锦标赛 雷諾方程式2.0北歐盃 |
他最廣為人知的是贏得了2012年與2016年澳門格蘭披治大賽車三級方程式邀請賽,[1]以及2009年的雷諾方程式2.0北歐盃。[2]他是主要參賽於跑車賽事的車手杜阿爾特·費利克斯·達·科斯塔(英语:Duarte Félix da Costa)的弟弟。[3]
費利克斯·達·科斯塔在各個不同的初級方程式賽事逐漸進步後,他在2012年賽季開始有所突破。在賽季開始時,他為卡林(英语:Carlin Motorsport)參賽GP3系列賽,之後他取代了未能在該季雷諾方程式3.5系列賽前三場賽事獲得積分的車手劉易斯·威廉森(英语:Lewis Williamson),加入了紅牛少年車隊。費利克斯·達·科斯塔接下了威廉森在雅頓(英语:Arden International)卡特漢姆車隊中的位置,[4]他最終在賽季的最後五場賽事中拿下了四場勝利,並且在車手積分榜上登上第四名,僅落後最終的冠軍羅賓·夫林斯23分。費利克斯·達·科斯塔在整個2013年賽季為雅頓卡特漢姆車隊出戰。[5][6]
費利克斯·達·科斯塔和夫林斯[7]皆接受了紅牛一級方程式車隊在阿布扎比的青年車手測試,這也是費利克斯·達·科斯塔在2010年為印度力量參加後的第二次出席這場測試,[3]而他在第二天的測試有著不錯的速度。他在這個賽季結束前,在澳門格蘭披治大賽車一路領先至終點並獲得了勝利,成為該項賽事58年歷史以來,首位獲得冠軍的葡萄牙車手。[1] 目前達·科斯塔在为電動方程式车队DS钛麒效力,并获得了2019-20年电动方程式锦标赛車手冠軍。