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辽宁省大连市甘井子区高速铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
大连北站位于中华人民共和国辽宁省大连市甘井子区,是哈大高速铁路、丹大城际铁路和沈大铁路上的一座客运车站,距既有大连站13.1公里,距既有南关岭站直线距离2.8公里。
大连北站站房中心里程为DCK18+046;建筑面积68512平方米,共三层,分地下出站层及夹层、站台层、高架候车层及夹层,无站台柱雨棚面积73734平方米,南北落客平台(含相应附属设施)14535平方米[6]。车站规模为10台20线[7]。其中,1至5道为普速列车(沈大铁路)、6至13道为哈大高铁、14至20道为丹大城际铁路[8]。
大连站始建于20世纪30年代,历经几次扩建改造,但仍不能满足需要,加之沈大铁路线路条件所限,一直未开行D字头及G字头动车组[9];且地处市中心,已无发展空间,遂决定在市区北部兴建新火车站。建成后将与既有大连站共同办理客运业务。新大连站主要办理动车组到发,既有大连站主要办理普速列车到发。两站间的既有线路由客货运输线改造为高速客运专线[10],设有动车运用所[11],建设工程投资15.4亿元[12]。2010年3月17日,大连北站正式动土兴建[12]。2010年7月,铁道部正式将新大连站命名为大连北站[7],原有的大连北货运站(入船站)于2011年7月20日更名为大连东站[13]。大连北站於2012年12月1日投入使用[6]。
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