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大巴黎快线(法語:Grand Paris Express)是法国巴黎近郊巴黎地鐵一个建設/規劃中的自动化快速地铁网絡項目。该路网长約200公里,总共6条路线,以环绕巴黎的環狀路線15號線為骨幹,由2條既有路線延伸(、
號線)與新建4條路線(
、
、
、
號線)组成,另外还有1条提议路线(19號線)。将连接巴黎近郊地區,包括巴黎各重要機場,並环绕市区一圈,最高速度110公里/小时,平均速度约60公里/小时。[2][3]大巴黎快線預計每天為200萬乘客提供服務,用于缓解几条辐射向地铁和大區快鐵(Réseau Express Régional,RER)线路的负载,比如地铁13号线和RER A線。[1]大巴黎快线为巴黎大都会发展计划(Paris Métropole)的一部分。
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
法蘭西島地區的環狀鐵路可以追溯到小环线铁路與大环线铁路,兩線分別於1862與1882年通車,其中前者於1934年關閉後廢棄,後者大部分路段仍在使用,但以貨運為主。但除此之外,巴黎地鐵、RER與法兰西岛大区列车都以城郊之間的輻射路線為主,僅有地鐵2號線與地鐵6號線兩線可以互補為環,但只服務巴黎市區的乘客,整個大巴黎地區缺少一條環狀地鐵路線串聯各條向郊區輻射的路線。
1990年代初期,在國家修訂法蘭西島地區總體規劃(Le Schéma directeur de la région Île-de-France,SDRIF)期間,提到了幾個環狀地鐵項目。1994年第一個相關計畫“Orbitale”被納入SDRIF,2006年政府修正“Orbitale”提出“Orbival”,同年,營運巴黎地鐵的巴黎大眾運輸公司(Régie Autonome des Transports Parisiens,RATP)也提出類似的“Métrophérique”(都會外圍)計畫。
2007年法蘭西島大區政府將各種早期計畫統整,並發表“Arc Express”計畫,計畫長度60公里,其平均速度為每小時40公里。 車輛寬2.80米(9.2英尺)(寬於巴黎地鐵的2.40米(7.9英尺)),全自動駕駛。它將服務大約40個車站,站間距1至1.5公里,班距最短90秒,日運量約100萬人次。[4]
另一方面,主理首都地區发展的国务秘書克里斯蒂安·布朗克(Christian Blanc)於2009年提出「大巴黎公共交通網絡」,由時任总统尼古拉·萨科齐在4月29日正式对外宣布,并成為目前大巴黎快線的前身,該項目包括3條地鐵路線,其中之一為已投入營運的地鐵14號線,路線長155公里,約40個車站,可望緩解運量飽和的線路(地铁13号线、RER A線、RER B線等),預估2025年運量可達200萬人次。
由於中央政府提出的規劃與大區政府的Arc Express衝突,兩方於2010年展開討論,並於2011年1月26日成功簽署了一份諒解備忘錄,將Arc Express計畫與大巴黎公共交通網絡合併,並定名為「大巴黎快線」,2011年8月24日公布新的路線計畫圖,當中包括呈「6」字形走線、環繞市區並連接勒布尔热机场與戴高樂機場的大環狀線、延伸14號線以連接奧利機場、城東郊區的聯絡線與城西郊區的半環線。
翌年,時任RATP執行長表示2011年公布的項目融資有困難,必須更改。新計劃於2013年3月公布,使用與舊計劃完全相同的線位和站點,但重新組織了線路,並給予編號。調整包括:
目前各路線均有工程進行,不過11號線目前的東延項目並非大巴黎快線計畫的部分,大巴黎快線計畫中11號線將繼續東延,與15、16號線交會,該段目前尚在規劃。其餘路線中:
大巴黎快线各路線将为自动化地铁,预计2024年至2030年间通车[17]。在新建路線上,大巴黎快线将使用阿尔斯通的新列车,包括架空線供电的號線的6编组MR6V、
號線和
號線的3编组MR3V,以及第三軌供電的
號線MRV型列車,列车最高速度110公里/小时,平均速度约60公里/小时。[2][3]
大巴黎快线列车将基于阿爾斯通大都會型列車制造,、
和
號線的列车为1500V直流电架空線供电,列车最高速度110公里/小时,阿尔斯通于2018年获得RATP的订单,包括133列6编组MR6V,以及50列3编组MR3V,共798辆列车[18]。列车长度18公尺,宽度與巴黎地鐵传统的2.4公尺不同,為2.8公尺,内部以站位为主,减少座位,透过加大列车体积、减少座位,新列车载客量达到3编组500人、6编组1000人,有效缓解现有路线运营压力。[19]另外列車还配備了多種舒適設備,例如车厢间连通、空調系統、USB連接埠、Wi-Fi和視訊監控。[20]2023年6月第一列MR6V列车交付,[21]之后于2023年11月28日开始试运行。[22]
与、
和
號線不同,
號線使用第三軌供電的MRV列車,同样由阿尔斯通制造,为3编组车辆,共37列、111辆,與MR3V、MR6V不同,MRV宽度仅2.5公尺,最高速度100公里/小时,载客量498人。[23]
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