大佛線
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大佛線(朝鮮語:대불선/大佛線 Daebul seon */?)是一條連結全羅南道務安郡的一老站與靈岩郡的大佛站,屬於韓國鐵道公社的鐵道路線,全長12公里的產業鐵道。2004年3月12日開通,未曾上下客。以後預定延長至木浦。
事实速览 大佛線, 韓語原名 ...
大佛線 | |
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韓語原名 | 대불선 |
朝鮮漢字 | 大佛線 |
文觀部式 | Daebul seon |
概覽 | |
營運範圍 | 全羅南道務安郡 |
服務類型 | 貨物線 |
目前狀況 | 停止貨物處理 |
起點站 | 一老站 |
終點站 | 大佛站 |
技術數據 | |
正線數目 | 1 |
車站數目 | 2個 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 V |
信號系統 | ATS |
运营信息 | |
開通營運 | 2004年3月12日 |
營運者 | 韓國鐵道公社 |
关闭
建設當時顧慮到電氣化與活用試驗線[1],開通以後完全電氣化。2010年9月28日列車運行停止以後,此線開始作為幹線電氣動車(朝鲜语:간선 전기 동차)與新盆唐線D000系電力動車組、AUTS(朝鲜语:AUTS)、韓國鐵道公社319000系電力動車組等的列車試運行,以及進行基於無線通訊的列車控制系統研究開發事業。