![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Train_of_Taichung_MRT.jpg/640px-Train_of_Taichung_MRT.jpg&w=640&q=50)
台中捷運中運量電聯車
由日本川崎重工及台灣車輛共同承造的台中捷運列車 / 維基百科,自由的 encyclopedia
親愛的 Wikiwand AI, 讓我們通過簡單地回答這些關鍵問題來保持簡短:
你能列出最重要的事實和統計數據嗎 台中捷運中運量電聯車?
為 10 歲的孩子總結這篇文章
顯示所有問題
台中捷運中運量電聯車是一款屬於台中捷運的中運量動力分散式電聯車,由日本川崎重工及台灣車輛共同承造,川崎重工製造01~04號、23~36號,台灣車輛製造05~22號,合計生產18列36輛,於2017年2月5日首度公開[5]。
事实速览 台中捷運中運量電聯車, 概覽 ...
台中捷運中運量電聯車 | |
---|---|
![]() 行駛中的台中捷運中運量電聯車(攝於2020年8月) | |
概覽 | |
類型 | 通勤型電聯車 |
原產國 | ![]() ![]() |
製造 | 川崎重工(9列) 台灣車輛(9列)[1] |
產量 | 18列(2輛1列) |
車輛總數 | 36辆 |
製造年份 | 2017年 |
投入运营 | 2020年11月16日 (正式运营:2021年4月25日) [2] |
主要用戶 | 臺中捷運 |
營運路線 | 台中捷運綠線 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M |
編組長度 | 44.34[3]m |
車輛長度 | 22,170mm |
車體宽度 | 2,980[3]mm |
車體高度 | 3,780[4]mm |
轨距 | 1435mm |
轉向架 | 川崎重工制 KW-201 |
車體材質 | 不鏽鋼 |
車輛定员 | 268[5] 人 |
編組定员 | 536[6][7] 人 |
營運速度 | 75[3][8]km/h |
設計最高速度 | 80[3]km/h |
起動加速度 | 4.68 km/h/s[3] |
常用減速度 | 3.6~4.68 km/h/s[3] |
緊急減速度 | 3.6~4.68 km/h/s[3] |
供電制式 | DC 750 V |
受流方式 | 第三軌 |
牽引電動機 | 三菱電機製三相異步交流電動機 |
傳動比 | 6.06 |
控制裝置 | MAP-144-75VD297 三菱電機製 IGBT(混合SiC)-VVVF 逆变器(采用混合 SiC 模組) |
驅動裝置 | 三菱电机制WN传动器 WN-1607-A |
安全防護系統 | CBTC[9] |
其它事项 | |
備註 | 辅助电源装置:HF-IBT-120A 三菱电机制 IGBT-SIV 供电 |
关闭
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/%E8%87%BA%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%8C%97%E5%B1%AF%E6%A9%9F%E5%BB%A0%E8%BB%8A%E6%A3%9A.jpg/640px-%E8%87%BA%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%8C%97%E5%B1%AF%E6%A9%9F%E5%BB%A0%E8%BB%8A%E6%A3%9A.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/03.13_%E7%B8%BD%E7%B5%B1%E5%8F%83%E8%A8%AA%E3%80%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E5%85%AC%E5%8F%B8%E3%80%8D%EF%BC%8C%E4%B8%A6%E8%81%BD%E5%8F%96%E5%8F%B0%E8%BB%8A%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B0%A1%E5%A0%B1%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B5%84%E7%B9%94%E3%80%81%E7%87%9F%E9%81%8B%E6%A6%82%E6%B3%81%EF%BC%8C%E4%BB%A5%E5%8F%8A%E7%9B%AE%E5%89%8D%E9%80%B2%E8%A1%8C%E7%9A%84%E9%87%8D%E8%A6%81%E5%B0%88%E6%A1%88%E7%AD%89_%2832597885763%29.jpg/640px-03.13_%E7%B8%BD%E7%B5%B1%E5%8F%83%E8%A8%AA%E3%80%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E5%85%AC%E5%8F%B8%E3%80%8D%EF%BC%8C%E4%B8%A6%E8%81%BD%E5%8F%96%E5%8F%B0%E8%BB%8A%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B0%A1%E5%A0%B1%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%B5%84%E7%B9%94%E3%80%81%E7%87%9F%E9%81%8B%E6%A6%82%E6%B3%81%EF%BC%8C%E4%BB%A5%E5%8F%8A%E7%9B%AE%E5%89%8D%E9%80%B2%E8%A1%8C%E7%9A%84%E9%87%8D%E8%A6%81%E5%B0%88%E6%A1%88%E7%AD%89_%2832597885763%29.jpg)
本型列車為台灣繼台北捷運於文湖線與環狀線購置中運量列車之後,再度引進的中運量列車,2020年隨台中捷運綠線通車而投入使用。