南京地鐵

南京站（原名南京站站）是南京地铁1号线和3号线的换乘车站，位于国铁南京站地下。车站于2005年8月12日启用，是南京地铁客流第三大的车站，仅次于新街口站和南京南站，是南京市第二大的交通枢纽。 南京站由1号线、3号线两个相对独立的部分组成，两部分相互垂直，由换乘通道连接。换乘通道连接1号线北站厅和3号

南京地铁南京南站是南京地铁1号线、3号线、S1号线和S3号线的换乘车站。该站站台分为南北两组，两组站台之间有换乘通道相连。1号线和3号线站台位于南侧，在国铁南京南站地下，呈南北走向，为同台换乘的双岛式站台。S1号线和S3号线站台位于北侧，在国铁南京南站北广场地下，东西走向，为一岛两侧式站台。1号线站

南京地铁6号线是南京地铁正在建设的一条城市南北向轨道交通线路。线路南起南京南站，经南部新城、中心城区、紫金山、燕子矶，北至栖霞山站，线路全长约34.8km，设19座车站，均为地下站。 南京地铁6号线先建段于2019年10月18日获得工可批复，于2020年4月动工。 南京地铁6号线线路南起南京

南京地铁4号线是南京地铁的一条东西走向的城区干线。一期工程东起仙林湖站，西至龙江站，横穿主城和仙林新市区。一期工程线路全长33.75公里，设车站18座，在灵山站附近设控制中心，设青龙车辆段。2011年12月27日，一期工程试验段开工，2012年12月全线动工，于2017年1月18日正式运营。南京地铁4号线线路标识色为

南京地铁8号线是南京地铁规划中东北至西南的沿江轴向市域快线，线路由仙新路至中华门，全长约32公里，设18站，计划与S2号线贯通运行，采用6节编组B型列车，最高运营速度100km/h，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造，预计线路色号为 #93282C。根据计划，南京地铁8号线将在宁铜铁路南京