![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Schwarzwaldbahn_Lok.jpg/640px-Schwarzwaldbahn_Lok.jpg&w=640&q=50)
区际快车
維基百科,自由的 encyclopedia
区际快车(德語:Interregio-Express,简称IRE),是德国客运轨道交通(区域铁路)的一个列车类别,它仅适用于少数的联邦州境内。该类别在2001年的夏季时刻表中被首次应用,其创立的目的是为了应对逐渐淘汰的原本属于干线铁路的区际列车(Interregio)类别。作为接替,一些联邦州在相关的线路上设立了区际特快列车,并在维持原线路的同时亦新增了区际列车此前从未开设的路线,例如斯图加特-蒂宾根-奥伦多夫以及乌尔姆-阿伦。
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Schwarzwaldbahn_Lok.jpg/320px-Schwarzwaldbahn_Lok.jpg)
与此前的区际列车不同,区际快车被纳入市郊运输的组别,因此所有的公共交通票也可在此通用。但这也导致了列车在运营初期的混乱——车上的乘客往往并不知道他们可以使用这些公交票。新类别在最初也常被错误的称为“跨区域快车”或更具讽刺意味的“区际列车替换者”。然而与此同时区际特快列车的名称已经被建立起来。
运行于乌尔姆至巴塞尔之间的区际快车被另外称为“IRE短跑者(IRE-Sprinter)”,它比普通的区际快车更为罕见[1],但它并非德国铁路的正式列车类别。