北关厢 (哥本哈根)

哥本哈根火车总站”设站。 4号线规划早期的与3号线重合的区间为：三角广场站、保尔·汉宁森广场站、维本苑广场站、北关厢站，这一规划后被否决。现在的规划中，4号线的大致走线为：新埃勒比约站↔哥本哈根火车总站↔东门站↔东方码头站。4号线一期工程（北港段）有两座新建车站，4号线二期工程（南港段）则有5座新建车站。

哥本哈根地铁3号线共有17座车站，全部为地下车站，并设有畅通的通道与地面相连。线路总长度15.5千米。 其中，腓特烈堡站可换乘哥本哈根地铁1号线和哥本哈根地铁2号线，国王新广场站可同时换乘哥本哈根地铁1号线、哥本哈根地铁2号线、哥本哈根地铁4号线。在哥本哈根火车总站、东门站、北关厢站可以换乘国铁及哥本哈根市郊铁路。

2013年，年客流量增长至5500万人次.。 哥本哈根地铁在规划时十分注重换乘便利性。在市区可以坐着地铁直达机场。在万洛瑟站、弗林特地站、北关厢站可以换乘哥本哈根市郊铁路。在北关厢站、奥雷斯塔德站、哥本哈根机场站、哥本哈根火车总站可以与丹麦国家铁路无缝换乘。 哥本哈根地铁由公營企業“哥本哈根

Station）是丹麦国家铁路（包括哥本哈根市郊铁路）与哥本哈根地铁的共构车站。位于哥本哈根市中心与东关厢区交界处。因附近的哥本哈根东门遗址而得名。 本站于1897年启用，最初的站名为“东关厢站”（丹麦语：Østerbro Station），总设计师是海因里奇·温克（Heinrich Wenck）。 启用时是连接哥本哈根

阿迈厄布罗站（丹麥語：Amagerbro Station）是哥本哈根地铁的一个地下车站，位于丹麦哥本哈根东阿迈厄岛区。因所在区域曾是哥本哈根阿迈厄城门（已拆毁）外的关厢而得名。2002年10月19日启用。由且仅由哥本哈根地铁2号线使用，属于第1收费区。本站周边有多条公交线路可供换乘，另设有自行车停放设施。