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京成电铁所属铁路线 来自维基百科,自由的百科全书
本線(日语:本線/ほんせん Honsen */?)是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站[注 1],屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。
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日語原名 | 本線 | ||
假名 | ほんせん | ||
羅馬字 | Honsen | ||
概覽 | |||
运营範圍 | ![]() ![]() ![]() | ||
起點站 | 京成上野站 | ||
終點站 | 成田機場站 | ||
路線代號 | ![]() | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 69.3公里 | ||
最高速度 | 110公里小時 | ||
正線數目 | 四線(青砥-京成高砂之間) 複線(京成上野-青砥之間、京成高砂-機場第2大樓之間) 單線(機場第2大樓-成田機場之間) | ||
車站數目 | 42個 | ||
軌距 | 1,435毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||
信號系統 | C-ATS | ||
車輛基地 | 高砂檢車區、宗吾車輛基地 | ||
使用车型 | 參見京成電鐵#車輛 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 1912年11月3日 | ||
擁有者 | ![]() 成田空港高速鐵道(駒井野信號場-成田機場之間) | ||
运营者 | ![]() | ||
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從東京都23區連結千葉縣船橋市、佐倉市、成田市方面的京成電鐵的骨幹路線,關東地方的主要幹線之一。東京通勤輸送以外,從京成電鐵草創期開始的目的地,輸送成田山的參拜人士也是特徴之一。成田國際機場的輸送被距離較短,途經京成子公司北總鐵道北總線的成田機場線(成田Sky Access)取代。
透過押上線和羽田機場方向(都營地下鐵淺草線、京濱急行電鐵本線、機場線)相互直通運行,又透過東成田線和芝山鐵道線相互直通運行,另外有和北總線直通的列車。
名稱是「本線」,但是成田機場線開業後,京成線內也冠上社名以「京成本線」(Keisei Main Line)之名稱之(路線圖[1]、車站標識[2]、車體顯示)。路線識別色是藍色系。
※詳細路線圖請參考:京成本線RDT
全區間和JR線竞争。在機場聯絡軌道系統方面,有Skyliner和成田特快,在通勤輸送方面,有京成小岩車站-京成船橋車站間和總武本線的竞争。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 快速 | 通勤特急 | 特急 | Access特急 | 快速特急 | Morning Liner | City Liner | Skyliner | 接續路線 | 列車待避 | 所在地 | |
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KS01 | 京成上野 | 京成上野 | Keisei Ueno | - | 0.0 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道:![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 東京地下鐵: ![]() ![]() |
東京都 | 台東區 | |
KS02 | 日暮里 | 日暮里 | Nippori | 2.1 | 2.1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道:![]() ![]() ![]() 東京都交通局: ![]() |
荒川區 | ||
KS03 | 新三河島 | 新三河島 | Shin-Mikawashima | 1.3 | 3.4 | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
KS04 | 町屋 | 町屋 | Machiya | 0.9 | 4.3 | | | | | | | | | | | | | | | | | 東京地下鐵:![]() 東京都交通局: ![]() |
|||
KS05 | 千住大橋 | 千住大橋 | Senju-Ōhashi | 1.6 | 5.9 | ● | | | | | | | | | | | | | | | ◇ | 足立區 | ||
KS06 | 京成關屋 | 京成関屋 | Keisei Sekiya | 1.4 | 7.3 | | | | | | | | | | | | | | | | | 東武鐵道:![]() |
|||
KS07 | 堀切菖蒲園 | 堀切菖蒲園 | Horikiri-Shōbuen | 1.5 | 8.8 | | | | | | | | | | | | | | | | | 葛飾區 | |||
KS08 | 御花茶屋 | お花茶屋 | Ohanajaya | 1.1 | 9.9 | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
KS09 | 青砥 | 青砥 | Aoto | 1.6 | 11.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | | | 京成電鐵:![]() |
|||
KS10 | 京成高砂 | 京成高砂 | Keisei Takasago | 1.2 | 12.7 | ● | ● | ● | ● | ● | | | | | | | 京成電鐵:![]() 京成電鐵: ![]() ![]() |
◇ | ||
KS11 | 京成小岩 | 京成小岩 | Keisei Koiwa | 1.8 | 14.5 | ● | | | | | 途經成田機場線 | | | | | | | 途經成田機場線 | ◇ | 江戶川區 | ||
KS12 | 江戶川 | 江戸川 | Edogawa | 1.2 | 15.7 | | | | | | | | | | | | | ||||||
KS13 | 國府台 | 国府台 | Kōnodai | 0.7 | 16.4 | | | | | | | | | | | | | 千葉縣 | 市川市 | ||||
KS14 | 市川真間 | 市川真間 | Ichigawa-Mama | 0.9 | 17.3 | | | | | | | | | | | | | 東日本旅客鐵道:![]() ![]() |
◇ | ||||
KS15 | 菅野 | 菅野 | Sugano | 0.9 | 18.2 | | | | | | | | | | | | | ||||||
KS16 | 京成八幡 | 京成八幡 | Keisei Yawata | 0.9 | 19.1 | ● | ● | ● | ● | | | | | 東日本旅客鐵道:![]() 都營地下鐵: ![]() |
|||||
KS17 | 鬼越 | 鬼越 | Onigoe | 1.0 | 20.1 | | | | | | | | | | | | | ||||||
KS18 | 京成中山 | 京成中山 | Keisei Nakayama | 0.7 | 20.8 | | | | | | | | | | | | | 船橋市 | |||||
KS19 | 東中山 | 東中山 | Higashi-Nakayama | 0.8 | 21.6 | ● | | | ◆ | | | | | | | ◇ | |||||
KS20 | 京成西船 | 京成西船 | Keisei Nishifuna | 0.6 | 22.2 | | | | | | | | | | | | | 東日本旅客鐵道:![]() ![]() ![]() 東京地下鐵: ![]() 東葉高速鐵道: ![]() (沒有連絡運輸) |
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KS21 | 海神 | 海神 | Kaijin | 1.4 | 23.6 | | | | | | | | | | | | | ||||||
KS22 | 京成船橋 | 京成船橋 | Keisei Funabashi | 1.5 | 25.1 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道:![]() ![]() 東武鐵道: ![]() |
|||||
KS23 | 大神宮下 | 大神宮下 | Daijingūshita | 1.3 | 26.4 | | | | | | | | | | | | | ||||||
KS24 | 船橋競馬場 | 船橋競馬場 | Funabashi-Keibajō | 0.8 | 27.2 | ● | | | | | | | | | | | ◇ | |||||
KS25 | 谷津 | 谷津 | Yatsu | 1.0 | 28.2 | | | | | | | | | | | | | 習志野市 | |||||
KS26 | 京成津田沼 | 京成津田沼 | Keisei Tsudanuma | 1.5 | 29.7 | ● | ● | ● | ● | | | | | 京成電鐵:![]() 新京成電鐵: ![]() |
◇ | ||||
KS27 | 京成大久保 | 京成大久保 | Keisei Ōkubo | 2.4 | 32.1 | ● | | | | | | | | | | | ||||||
KS28 | 實籾 | 実籾 | Mimomi | 1.9 | 34.0 | ● | | | | | | | | | | | ||||||
KS29 | 八千代台 | 八千代台 | Yachiyodai | 2.6 | 36.6 | ● | ● | ● | ● | ● | | | ◇ | 八千代市 | ||||
KS30 | 京成大和田 | 京成大和田 | Keisei Ōwada | 2.1 | 38.7 | ● | | | | | | | | | | | ||||||
KS31 | 勝田台 | 勝田台 | Katsutadai | 1.6 | 40.3 | ● | ● | ● | ● | | | | | 東葉高速鐵道:![]() |
|||||
KS32 | 志津 | 志津 | Shizu | 1.8 | 42.1 | ● | ● | | | | | | | | | 佐倉市 | |||||
KS33 | 有加利丘 | ユーカリが丘 | Yūkarigaoka | 1.1 | 43.2 | ● | ● | | | | | | | | | 山萬:有加利丘線 | △ | ||||
KS34 | 京成臼井 | 京成臼井 | Keisei Usui | 2.5 | 45.7 | ● | ● | | | | | | | | | ||||||
KS35 | 京成佐倉 | 京成佐倉 | Keisei Sakura | 5.3 | 51.0 | ● | ● | ● | ● | ● | | | ◇ | |||||
KS36 | 大佐倉 | 大佐倉 | Ōsakura | 2.0 | 53.0 | ● | ● | ● | | | | | | | ||||||
KS37 | 京成酒酒井 | 京成酒々井 | Keisei Shisui | 2.0 | 55.0 | ● | ● | ● | | | | | | | 印旛郡 酒酒井町 | |||||
KS38 | 宗吾參道 | 宗吾参道 | Sōgosandō | 2.0 | 57.0 | ● | ● | ● | | | | | | | △ | |||||
KS39 | 公津之杜 | 公津の杜 | Kōzunomori | 1.6 | 58.6 | ● | ● | ● | | | | | | | 成田市 | |||||
KS40 | 京成成田 | 京成成田 | Keisei Narita | 2.6 | 61.2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 京成電鐵:![]() 東日本旅客鐵道:成田線(成田) |
◇ | ||||
駒井野信號場 | 駒井野信号場 | / | - | (67.2) | | | | | | | | | | | 與東成田線實際的分岔點 | |||||||
(成田機場線接續點) | (成田空港線接続点) | / | - | (67.8) | | | | | | | | | | | | | | | 與成田機場線(成田湯川方向)實際分岔點 | |||||
KS41 | 機場第2候機樓 | 空港第2ビル | Narita Airport Terminal 2·3 | 7.1 | 68.3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 京成電鐵:![]() 東日本旅客鐵道:成田線(所有列車運行至成田機場) |
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KS42 | 成田機場 | 成田空港 | Narita Airport Terminal 1 | 1.0 | 69.3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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