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丰田Innova（有时译作伊诺），是一款丰田在东南亚、印度、中东等地区推出的MPV车型。它属于丰田IMV计划的一部分，计划同时包含丰田Hilux皮卡和丰田FortunerSUV，该系列主要瞄准新兴国家市场。丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产，印尼官方名称则为Toyota Kijiang Inova。丰田Innova在台湾则被视作丰田瑞狮的后继商用車车型[1]，台湾丰田给予Innova口号为“力挺头家出头天”[2]。
第二代Innova已於2015年第三季度推出，东南亚国家和印度陆续推出第二代。台湾则因市場要求低而未引進第二代Innova，且第一代Innova在2016年5月停产。
Innova这个名字来自Innovation（创新）。
Innova分别采用三种引擎，皆为直列四缸引擎：丰田TR引擎系列的2.0L 1TR-FE VVT-i、2.7L 2TR-FE VVT-i以及丰田KD引擎系列使用柴油的2KD-FTV。值得一提的是，2011年的改款Innova2.0取消了2.7L的2TR-FE引擎，转而只提供2.0L的1TR-FE引擎，在排气量缩减的前提下，这种引擎在转速5,600转时可输出133匹最大马力，4,000转则可输出18.5公斤米峰值扭力，相较原来经济型、市场竞争性更高。[1]
| 第二代 (AN140) | |
|---|---|
,_South_Tangerang.jpg) 2017 Toyota Kijang Innova 2.0 G (TGN140; 改款前, 印尼) | |
| 概览 | |
| 生产日期 | 2015年11月至今[3] |
| 装配地 | |
| 设计师 | Hiroki Nakajima（2013） |
| 车身及底盘 | |
| 相关车型 |
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| 动力系统 | |
| 引擎 |
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| 输出功率 |
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| 变速器 |
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| 规格 | |
| 轴距 | 2,750 mm（108.3英寸） |
| 长度 | 4,735 mm（186.4英寸） |
| 宽度 | 1,830 mm（72.0英寸） |
| 高度 | 1,795 mm（70.7英寸） |
| 整备质量 | 1,700—1,930公斤（3,747.9—4,254.9磅） |
_02.jpg)
| 第三代 (AG10) | |
|---|---|
_front_view.jpg) 2022 Kijang Innova Zenix 2.0 V (MAGA10, 印尼) | |
| 概览 | |
| 别称 |
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| 生产日期 | 2022年11月至今 |
| 装配地 | |
| 设计师 | |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 中型MPV |
| 动力布局 | 前置前驅 |
| 平台 | TNGA: GA-C 'High'[6][7] |
| 相关车型 | 豐田Noah/Voxy (R90) |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 电动机 | 永磁同步馬達（油電混合） |
| 变速器 |
|
| 混合动力 | 串並聯式 |
| 电动电池 | 6.5-Ah鎳氫電池（油電混合） |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,850 mm（112.2英寸） |
| 长度 | 4,755 mm（187.2英寸） |
| 宽度 | 1,845—1,850 mm（72.6—72.8英寸） |
| 高度 | 1,785—1,795 mm（70.3—70.7英寸） |
| 整备质量 | 1,555—1,695公斤（3,428.2—3,736.8磅） |
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