三里木站(日语:三里木駅/さんりぎえき Sanrigi eki */?)是位於熊本縣菊池郡菊陽町大字津久礼2345番2號,九州旅客鐵道(JR九州)的豐肥本線車站[1]。
- 1914年(大正3年)6月21日:宮地輕便線熊本至肥後大津之間開通,此站啟用[3]。
- 1922年(大正11年)9月2日:宮地輕便線改名為宮地線[3]。
- 1928年(昭和3年)12月2日:宮地線改名為豐肥本線[3]。
- 1983年(昭和58年)11月30日:引入CTC,使此站成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4][5][6][3]。
- 1999年(平成11年)10月1日:隨著車站周邊人口增加,使車站使用人次增加。再次安排車站職員。
- 2001年(平成13年)10月28日:車站大樓全面翻新(月台和部分改裝)[1]。設置了單車停泊場和菊陽町的情報廣場[1]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站開始可以使用IC卡SUGOCA[7]。
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[1]。車站後方設有自由通道[1]。
此站是業務委託車站,委托了JR九州支援服務負責車站業務[2]。此站沒有MARS終端,只有POS終端。
在2019年度,1日平均乘車人次為580人[8]。
更多信息 年度, 1日平均 乘車人員 ...
年度 |
1日平均 乘車人員 |
變化率
|
2016年 |
542 |
|
2017年 |
593 |
9.4%
|
2018年 |
597 |
0.7%
|
2019年 |
580 |
-2.9%
|
关闭
車站附近為住宅區。距離遠處設有農田。另外也有中、大規模工場。
- 三里木簡易郵局
- 熊本銀行菊陽分店
- 菊陽杉並木公園
- 綜合交流設施Sun flare
- Sanri Carino菊陽(前壽屋菊陽店,前Carino菊陽、前AEON菊陽店)
- 東京威力科創熊本工場
- 富士菲林(都築紡績熊本工場遺址)
- 產交巴士光之森營業所
- 菊陽町立菊陽西小學
- 國道57號
- CANDEO HOTELS菊陽熊本機場
有計劃從此站連接往熊本機場,興建全長10公里的機場聯絡軌道系統[9]。把現時的1面2線月台,改裝為2面3線的月台,使熊本方向和大分方向的乘客可以在此站跨月台轉乘[9]。
三里木巴士站
- 產交巴士
- E3-4,5 櫻町BT(經二里木、熊本大學、子飼橋)
- E3-5 大津產交、吹田團地
- E3-4 光之森產交
- 菊陽町巡回巴士「卡洛比號」
- 南部循環線(星期日、二、四服務,委托產交巴士行走)
- 在2012年3月31日前,站前設有前往熊本縣駕駛執照中心的產交巴士路線。現時改在光之森站出發。
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- ■豐肥本線
- 光之森-三里木-原水
週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 (日语).
熊本支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-04-20]. (原始内容存档于2016年4月12日) (日语).
曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 (日语).
九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语).