一畑巴士

一畑巴士為位於日本島根縣松江市的交通運輸公司，為一畑電氣鐵道的子公司；其經營項目包括路線客運、長途高速客運、觀光巴士及遊覽車租賃，營業範圍則以位於島根縣東部的松江市、出雲市、雲南市及鳥取縣的境港市為主。

一畑巴士
位於出雲市車站前的一輛一畑巴士的路線客運
原文名称	一畑バス
公司類型	株式会社
成立	1999年8月27日 (1999-08-27)[1]
總部	日本島根縣松江市西川津町1656-1
業務範圍	松江市、出雲市、雲南市、境港市
产业	公共交通、 遊覽車租賃
員工人數	193（2019.06資料）[1]
實收資本額	1億日圓[1]
結算期	每年3月31日
主要股東	一畑電氣鐵道（100%）
网站	www.ichibata.co.jp/bus/

目前旗下的客運路線都還無法使用日本通用的非接觸式的智慧卡形式車票，僅能使用島根縣周邊客運業者共同發行的共通巴士卡（日语：共通バスカード (島根県)），2019年已規劃導入使用JR西日本的ICOCA^[2]。

歷史

1999年一畑電氣鐵道規劃將松江及出雲的路線客運業務拆分出獨立營運，因而設立一畑巴士，並於2000年完成業務的轉讓開始營業^[1]。

最初遊覽車的業務仍繼續由一畑電氣鐵道的觀光部負責，2006年一畑電氣鐵道將遊覽車業務先依據地區分別轉給其子公司松江一畑交通（日语：松江一畑交通）及出雲一畑交通（日语：出雲一畑交通），2015年才將其中的大型遊覽車業務集中轉移至一畑巴士。

經營路線

高速巴士

• 素戔嗚尊號（日语：スサノオ号）：出雲 - 松江 - 東京

  （與中國JR巴士共同營運）

• 國引號（日语：くにびき号 (高速バス)）：出雲 - 松江 - 大阪

  （與中國JR巴士、阪急巴士（日语：阪急バス）共同營運）

• 桃太郎快車（日语：ももたろうエクスプレス）：出雲 - 松江 - 米子 - 岡山

  （與兩備巴士（日语：両備ホールディングス）、中鐵巴士（日语：中鉄バス）、中國JR巴士、日之丸巴士（日语：日ノ丸自動車）共同營運）

• 大箭號（日语：グランドアロー号）：松江 - 廣島

  （與廣電巴士（日语：広電バス）共同營運）

• 尊號（日语：みこと号）：出雲 - 廣島

  （與中國JR巴士共同營運）

過去也曾開設往福岡、尾道、福山、京都、鳥取^[3]的高速巴士。

接駁巴士

包括隱岐汽船（日语：隠岐汽船）在美保關町（日语：美保関町）七類港（日语：七類港）和境港市境港（日语：境港_(港湾)）至松江車站的接駁、境港車站至松江車站和松江宍道湖溫泉車站的接駁。

一般路線客運

範圍包括松江市內及出雲市內^[4]。

• 
  高速巴士「素戔嗚尊號」使用的車輛
• 
  高速巴士使用的車輛
• 
  路線客運使用的車輛
• 
  路線客運內部

參考資料

1. 一畑バス株式会社会社概要. 一畑巴士. 2019-06-28 [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-02-17） （日语）.
2. 路線バス 運賃ＩＣカードで　松江市など２０年度導入目指す　／島根. 每日新聞. 2019-03-06 [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-02-17） （日语）.
3. 柴田勇吾. 一畑バス・日ノ丸自動車、松江～鳥取線「オオクニヌシ」号を廃止　来年2月28日運行分で. TRAICY. 2018-12-21 [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-02-17） （日语）.
4. 一畑バス. 出雲觀光指南. 出雲市觀光協會. [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-02-17） （日语）.

相關條目

• 一畑電氣鐵道
  • 松江一畑交通（日语：松江一畑交通）
  • 出雲一畑交通（日语：出雲一畑交通）
• 共通巴士卡 (島根縣)（日语：共通バスカード (島根県)）