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尼古拉·特斯拉（英文：Nikola Tesla，塞爾維亞文：Никола Тесла；1856年7月10號—1943年1月7號）係塞爾維亞裔美國籍發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師同未來學家，被譽為係電力商業化嘅重要推動人，最出名就係設計出現代交流電系統，同埋佢同另一知名發明家愛迪生之間嘅恩怨情仇。另外佢喺電機工程學、電磁學、核子物理學同其他科學領域都有唔少發明同成就。
| 尼古拉·特斯拉 | |
|---|---|
| |
| 姓名原文 | Никола Тесла |
| 出生日 | 1856年7月10號  |
| 出生地 | Smiljan |
| 本名 | Никола Тесла |
| 死亡日 | 1943年1月7號 （86歲） |
| 死亡地 | 紐約 |
| 死因 | 心肌梗塞 |
| 國籍 | 奧地利帝國、Kingdom of Hungary、美國 |
| 母語 | 塞爾維亞-克羅地亞文 |
| 識嘅語言 | 英文、法文、捷克文、匈牙利文、德文、拉丁文、意大利文、克羅地亞文、塞爾維亞文 |
| 信奉 | Serbian Orthodox Church |
| 母校 | Gymnasium Karlovac、Graz University of Technology、查理大學 |
| 職業 | 發明家、電機工程師、mechanical engineer、物理學家、未來學家 |
| 僱主 | Tesla Electric Light & Manufacturing、Westinghouse Electric Corporation |
| 阿爸 | Milutin Tesla |
| 阿媽 | Đuka Madic |
| 兄弟姊妹 | Marica Kosanovi |
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特斯拉喺奧地利帝國出世同大，佢喺1870年代讀工程同物理，但冇拎到學位。之後佢喺1880年代初期喺電話同大陸愛迪生公司嘅新興電力工業度搵到實際經驗。1884年佢移民去美國，之後成為入籍公民。佢喺紐約市嘅愛迪生機器廠做咗陣，之後就自立門戶。喺合作夥伴嘅資助同推廣下，特斯拉喺紐約開設咗實驗室同公司，研發各種電力同機械裝置。佢嘅交流感應電機同相關嘅多相系統專利，喺1888年授權畀西屋電氣公司，為佢賺咗大筆錢，亦成為該公司最終推出市場嘅多相系統嘅基礎。
為咗開發可以申請專利同推出市場嘅發明，特斯拉進行咗一系列機械振盪器/發電機、電放電管同早期X光成像嘅實驗。佢仲整咗一隻無線遙控船，係首批展出嘅作品之一。特斯拉以發明家身份聞名，喺佢嘅實驗室向名人同富豪展示佢嘅成就，亦因佢喺公開講座嘅表演技巧而著名。喺1890年代，特斯拉喺紐約同科羅拉多斯普林斯進行高壓高頻電力實驗，繼續追求佢無線照明同全球無線電力分配嘅構想。1893年，佢宣布可以用佢嘅裝置進行無線通訊。特斯拉嘗試將呢啲構想應用到佢未完成嘅沃登克里夫塔項目，呢個係一個洲際無線通訊同電力傳輸器，但係資金用晒都未整完。
沃登克里夫塔之後，特斯拉喺1910年代同1920年代實驗咗一系列發明，成效各有不同。用晒大部分錢之後，特斯拉住喺紐約幾間酒店，欠下唔少賬單。佢喺1943年1月喺紐約市過身。特斯拉嘅工作喺佢死後相對默默無聞，直到1960年，國際度量衡大會將國際單位制（SI）嘅磁通量密度單位命名為特斯拉（單位），以紀念佢。自1990年代開始，大眾對特斯拉嘅興趣重新湧現。
尼古拉·特斯拉喺1856年7月10日出世喺奧地利帝國軍事邊疆區（而家嘅克羅地亞）嘅斯米良村，係一個族裔塞爾維亞人家庭。佢老豆米盧廷·特斯拉（1819-1879）係東正教嘅神父。佢老豆嘅細佬約瑟夫係軍事學院嘅講師，寫過幾本數學教科書。
特斯拉阿媽「杜卡」喬治娜·曼迪奇（1822-1892），佢老豆都係東正教神父，有整家庭工具同機械裝置嘅天分，仲可以背誦塞爾維亞史詩。杜卡從來冇受過正規教育。特斯拉將佢嘅過目不忘同創造力歸功於佢阿媽嘅遺傳同影響。
特斯拉係五個仔女入面排第四。佢有三個家姐，分別係米爾卡、安吉莉娜同瑪麗卡，仲有個大佬叫丹恩，喺特斯拉六七歲嗰陣因為騎馬意外死咗。1861年，特斯拉喺斯米良讀小學，學德文、算術同宗教。1862年，特斯拉一家搬到附近嘅戈斯皮奇鎮，佢老豆喺嗰度做教區神父。尼古拉讀完小學之後繼續讀中學。1870年，特斯拉搬去卡爾洛瓦茨讀高等實科中學，嗰度嘅課堂用德文教學，呢個係奧匈帝國軍事邊疆區學校嘅慣例。之後喺佢申請專利嘅時候，喺未入美國籍之前，特斯拉會將自己形容為「來自奧匈帝國邊境地區利卡嘅斯米良人」。
特斯拉後來寫道，佢係被物理教授嘅電力示範引起興趣。特斯拉講，呢啲「神秘現象」嘅示範令佢想「更加了解呢種神奇嘅力量」。特斯拉可以喺腦入面做積分計算，令佢啲老師以為佢作弊。佢用咗三年時間完成四年嘅課程，1873年畢業。
畢業之後特斯拉返咗斯米良，但好快就染上霍亂，瞓咗九個月病床，幾次差啲死。喺絕望嘅時候，特斯拉老豆（原本想佢入教會）承諾如果佢病好咗就會送佢去最好嘅工程學校讀書。特斯拉後來講，佢喺病中讀咗馬克·吐溫嘅早期作品。
第二年特斯拉逃避咗喺斯米良奧匈帝國軍隊嘅徵兵，走到利卡東南面格拉查茨附近嘅托明加伊。喺嗰度佢著住獵人嘅衫周圍探索山區。特斯拉話呢種同大自然接觸令佢身心都變得更強壯。1875年佢憑軍事邊疆區獎學金入咗格拉茨帝國皇家理工學院。特斯拉考過九科（差唔多係要求嘅兩倍），仲收到技術學院院長寫畀佢老豆嘅嘉許信，信入面講「你個仔係頭等嘅明星。」喺格拉茨，特斯拉留意到自己對雅各布·珀施爾教授詳細嘅電力講座好著迷，仲講述咗自己點樣就教授示範嘅電動機設計提出改進建議。但到咗第三年佢功課跟唔上，最後冇畢業，1878年12月離開咗格拉茨。有傳記作者話特斯拉唔讀書，可能因為賭博同拈花惹草而被趕走。
1882年，蒂瓦達爾·普什卡什幫特斯拉喺巴黎嘅大陸愛迪生公司搵到另一份工。[1]特斯拉開始喺當時仲係全新嘅行業做嘢，喺大規模嘅電力公用事業度裝室內白熾燈照明系統。公司有幾個分部，特斯拉就喺負責安裝照明系統嘅巴黎近郊伊夫里河畔分部做嘢。喺嗰度，佢獲得咗好多電機工程嘅實際經驗。管理層注意到佢喺工程同物理方面嘅高深知識，好快就畀佢設計同建造改進版嘅發電發電機同馬達。[2]佢哋仲派佢去法國同德國其他正喺度建設嘅愛迪生公用事業公司處理工程問題。
1884年，監督巴黎安裝工程嘅愛迪生經理查爾斯·巴切勒被調返美國，負責管理位於紐約市嘅製造部門愛迪生機器廠，佢要求將特斯拉都帶到美國。[4]1884年6月，特斯拉移民[5]，幾乎即刻就喺曼哈頓下東城嘅機器廠開始做嘢。嗰度係一間擠迫嘅工廠，有幾百個機械師、工人、管理人員同20個「現場工程師」，佢哋正為喺紐約市建設大型電力公用事業而忙碌。[6]同喺巴黎一樣，特斯拉負責處理安裝問題同改進發電機。[7]歷史學家W. Bernard Carlson指出，特斯拉可能只同公司創始人湯瑪斯·愛迪生見過幾次面。[6]其中一次喺特斯拉嘅自傳入面有提過，佢通宵修理Template:SS郵輪上損壞嘅發電機之後，撞到巴切勒同愛迪生，愛迪生就話笑佢哋嘅「巴黎佬」通宵冇返屋企。特斯拉解釋佢通宵都喺度修理俄勒岡號之後，愛迪生向巴切勒講：「呢個真係個好仔」。[3]
畀特斯拉嘅其中一個項目係開發一個以弧光燈為基礎嘅街道照明系統。[8][9]弧光照明係當時最受歡迎嘅街道照明類型，但佢需要高電壓，同愛迪生嘅低電壓白熾系統唔兼容，導致公司喺某啲城市失去咗合同。特斯拉嘅設計從來冇投入生產，可能係因為白熾街燈嘅技術改進，又或者係因為愛迪生同一間弧光照明公司簽咗安裝協議。[10]
特斯拉喺機器廠做咗總共六個月就辭職。[6]佢離職嘅具體原因唔清楚。可能係因為佢冇收到獎金，無論係重新設計發電機定係擱置咗嘅弧光照明系統嘅獎金。[8]特斯拉之前同愛迪生公司就佢認為自己應得嘅未發獎金有過爭執。[11][12]喺佢嘅自傳入面，特斯拉話愛迪生機器廠嘅經理承諾畀50,000美元嘅獎金要佢設計「24種唔同類型嘅標準機器」，「但最後證明只係個實際嘅笑話」。[13][要更加好嘅來源]呢個故事嘅後來版本話係湯瑪斯·愛迪生本人開出呢個條件然後又反口，仲笑住話：「特斯拉，你唔明我哋美國人嘅幽默」。[14][15]兩個版本嘅故事入面嘅獎金數目都畀人覺得奇怪，因為機器廠經理巴切勒向來都唔肯畀高工資[lower-alpha 1]，而且公司手頭上都冇咁多現金（相當於今日嘅$1,507,963）。[17][18]特斯拉嘅日記入面得一句關於佢喺度做完嘢嘅評論，就係喺1884年12月7日到1885年1月4日呢兩版寫住嘅一句話：「同愛迪生機器廠講再見」。[9][19]
離開愛迪生公司冇幾耐，特斯拉就開始為一個弧光照明系統申請專利，[20]可能就係佢喺愛迪生度開發嗰個。[6]1885年3月，佢同專利律師Lemuel W. Serrell見面，呢個律師都係愛迪生用開嘅，目的係想佢幫手申請專利。[20]Serrell將特斯拉介紹畀兩個商人Robert Lane同Benjamin Vail識，佢哋同意以特斯拉嘅名義資助一間弧光照明製造同公用事業公司，就係特斯拉電燈製造公司。[21]特斯拉用咗一年時間攞專利，包括一個改進嘅直流發電機，呢啲係特斯拉喺美國攞到嘅第一批專利，仲有喺新澤西州拉威市建造同安裝系統。[22]特斯拉嘅新系統喺技術界引起關注，有人讚佢嘅先進特點。
投資者對特斯拉新型交流電馬達同電力傳輸設備嘅構思冇乜興趣。1886年，當公用事業公司開始運作之後，佢哋覺得製造業務嘅競爭太大，決定淨係經營電力公用事業。[23]佢哋成立咗一間新嘅公用事業公司，放棄咗特斯拉嘅公司，令呢個發明家一無所有。[23]特斯拉連自己開發嘅專利嘅控制權都冇埋，因為佢將專利轉讓畀公司以換取股份。[23]佢要做各種電器維修工作，仲要做挖溝嘅粗工，日薪得2美元。特斯拉喺晚年回憶1886年嗰段時間好辛苦，佢寫道：「我喺科學、機械同文學各個領域嘅高等教育，對我嚟講好似係一個嘲諷。」[23][lower-alpha 2]
特斯拉喺奧地利帝國（而家嘅克羅地亞）一條叫Smiljan嘅村莊出世。1884年移居美國紐約，1891入美國籍。1943年1月7號喺紐約酒店3327號房死於心衰竭[25]。因設計咗現代交流電力系統，並喺「電流大戰」中打敗咗愛迪生支持嘅直流電力系統而出名。
特斯拉離開學校之後，佢嘅家人冇再收到佢嘅消息。[26] 佢同學之間有謠傳話佢喺附近嘅穆爾河溺斃，但係一月嗰陣，佢其中一位同學喺馬里博爾遇到特斯拉，並且通知咗佢屋企。[27] 原來特斯拉喺嗰度做繪圖員，每個月人工60弗羅林。[28] 1879年3月，佢老豆米盧丁終於搵到佢，試圖說服佢返屋企繼續去布拉格讀書。[27] 特斯拉喺嗰個月尾返咗戈斯皮奇，因為無居住證俾人遞解出境。[27] 佢老豆喺翌個月，即1879年4月17號去世，享年60歲，死因未有詳細說明。[27] 之後嗰一年，特斯拉喺戈斯皮奇返去佢以前讀嗰間學校，教咗一大班學生。
1880年1月，特斯拉兩位叔叔籌夠錢幫佢離開戈斯皮奇，去布拉格讀書。佢到達嘅時候太遲，未趕得及報名入讀查理-費迪南大學；因為佢冇讀過必修科目——希臘語，同埋佢唔識捷克語，亦係另一個必修科目。不過，特斯拉有旁聽大學嘅哲學講座，但係冇攞到成績。[29][30]
1881年，特斯拉搬去布達佩斯，喺聖士提反王冠領地嘅電報公司「布達佩斯電話局」底下，跟住提瓦達·普斯卡斯做嘢。當佢到達嘅時候，佢發現公司仲係建設階段，未投入運作，所以佢先喺中央電報局做繪圖員。幾個月後，布達佩斯電話局開始運作，特斯拉被分派做首席電氣技師。喺嗰段時間，特斯拉對中央站嘅設備做咗好多改進，並聲稱佢完善咗一個電話中繼器 (repeater)或者放大器 (amplifier)，但係呢個發明從來冇申請過專利，亦冇公開說明過。[31][要更加好嘅來源]
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