國泰航空公司(英文:Cathay Pacific Limited,港交所:00293,OTCBB:CPCAY),係一間以香港國際機場為樞紐嘅亞洲航空公司,亦係香港最大嘅航空公司。旗下嘅子公司有國泰港龍航空同埋香港華民航空。為寰宇一家成員之一,現任阿頭係賀以禮。
呢篇文係香港航空系列之 一 |
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其他香港系列 |
國泰喺香港上市,喺2004年嗰陣佢嘅資產淨值為32,855百萬港元,2005年嗰陣純利有3,298百萬港元。
佢哋旗下本來有一間子公司港龍航空(後來改名為國泰港龍航空),但係受到武漢肺炎疫情影響,去到2020年10月21號。國泰宣布國泰港龍航空停止營運,原有機隊全數轉移至國泰名下。
國泰航空作為商學院案例嘅情況
由於國泰航空嘅知名度同商業成功,有唔少學術論文都有引用國泰航空作為佢哋部份嘅研究情景同案例。
網上捍衛品牌行為
學術期刊Journal of Organizational Computing and Electronic Commerce喺2021年11月刊登咗一篇文章討論網上捍衛品牌行為,其中就攞咗幾個香港公眾人物做例子[1]:
飛行常客獎勵計劃
有啲學者亦將國泰航空視為飛行常客獎勵計劃嘅初期成功案例[2]。
爭議事件
畀東方報業集團針對而有「因航」嘅花名
2015年7月開始,東方報業集團旗下報章(包括《東方日報》同《太陽報》)經常報國泰航空嘅負面新聞,每次都用「因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的」或類似字眼去形容佢[3][4][5][6][7] ,所以畀網民就幫國泰改咗個花名叫「因航」。
歧視唔識講英文嘅乘客
2023年5月23號,有一位中國網民未經許可,偷錄咗國泰航空空姐喺休息室嘅錄音,並且喺小紅書度投訴國泰空姐唔禮貌對待佢地。呢個事件引起好多社會討論,國泰航空解僱咗三個有關嘅空姐,行政總裁林兆波公開道歉。而另一邊,中國傳媒人胡錫進同香港特首李家超都公開發聲,將呢個事件升級到香港人對中國人嘅歧視心態問題,不過呢啲做法遭到傳媒同部分民主派人士嘅批評。國泰工會亦批評,點解管理層冇好好保護佢哋同埋唔禁止呢啲未經允許嘅錄音事件發生,明明員工指引已經清楚講明呢啲行為係唔可以容忍嘅。
出面網頁
參考
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