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三菱Fuso Canter(日文:
第八代三菱Fuso Canter(澳門行貨) | |
廠家 | 三菱Fuso |
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又叫 |
|
出產年份 | 1963年– |
組裝 | 日本 |
級別 | 總負載 3.5-8.5公噸 |
車身 | 貨車 |
動力佈局 | FR / 4WD |
偈 |
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波箱 | 5MT / 6MT / AMT |
第一代三菱Fuso Canter兩噸輕型貨車,係1963年3月推出嘅T720[1]。T720使用咗4DQ11A嘅兩公升柴油引擎,可以擁有最大馬力68匹、同埋13.8公斤米嘅最大扭力。包括四前速手動波箱、四點六米長嘅車身設計。1964年開始,車頭燈由兩個圓燈,改成四個圓燈。
1968年1月發售。佢用4DR5嘅油渣引擎,可以擁有最大馬力80匹。同年底推出電油版,可以配有90匹馬力嘅KE42,或者有95匹馬力嘅KE47電油引擎。
1970年7月開始改用V型水箱網造型。
1973年5月發表嘅T200 Canter,車頭指揮燈改為正方形。1975年1月,發售4G52、4G53嘅電油引擎版本。
2013年9月,日本Fujimi公司(フジミ模型)發售1:32嘅原裝模型車[2]。
1978年11月到1985年開始發售嘅FE1 / FE2,配備多種規格。車頭前方指示燈係第二年俾第二代三菱Rosa採用嘅設計。車身外型主打黃色,又叫「黄金キャンター」。主要規格包括2.0 /3.0噸,仲有闊屋(Wide Cab)車款出售。車頭前方改用銀色「M」字商標。1979年8月正式登陸香港市場,車頭中央使用紅色三菱商標,黑色水箱網上以「MITSUBISHI」標示[3]。
1980年2月開始,闊駕駛室版本可以揀風油軚配備。
1980年11月,1.5噸嘅輕型低床貨車Canter 15(キャンター15)開始賣。
到咗1982年11月發售嘅後期版本,開始追加渦輪油渣引擎。車頭中央使用「MMC」字體(MMC三菱自動車簡稱),黑色鬼面罩上標示「CANTER」。重有孖屋(Double Cab)長陣版、超長陣版。
1985年10月喺日本發表第五代嘅Canter車款,叫做Canter FE3 / FE4,同重型貨車The Great(ザ・グレート)、中型貨車Fighter(ファイター)一樣全數都係方型頭燈設計,車頭上面已改用紅色三菱商標(MMC字樣已轉到車門左邊)。波棍由第四代嘅軚波先改為地波,後來再改為司機位同中間位之間嘅短波棍設計。海外發售嘅初期版本依舊同上代採用四個圓燈,而且車門上頭並未留低MMC個字[4]。後期嘅Facelift版使用方燈,加埋電鍍飾件。
1986年2月開始出加大碼闊屋貨車Fighter Mignon(ファイターミニヨン),鬼面罩上頭嘅CANTER改用FUSO標示,載重高達四噸至五噸,輸出版本叫做FUSO FH。
1986年7月以後,開始發售4WD版本。1987年1月,1.5噸嘅輕型低床貨車Canter 15改名做Canter Guts(キャンターガッツ)。
1993年11月改款發售第六代車,鬼面罩上繼續添加CANTER或者MITSUBISHI字樣。1995年3月開始推出第二代Fighter Mignon,2002年6月停售。
1996年2月,喺日本本土推出石油氣版。
1997年6月,Canter Guts添加4G63電油引擎版本[5]。
1997年9月,喺日本本土推出天然氣版。
1997年12月,4WD版Canter Guts開始賣。
1999年5月,鬼面罩同埋車尾燈作咗小修改。
2007年,日本青島文化教材社(アオシマ/Aoshima)推出1:32嘅原裝組合模型車款[6]。
2002年6月18號,第七代Canter改款上市,包括第三代嘅Canter Guts,同年7月開始發售4WD版,11月發售LPG / CNG車。車頭鬼面罩上頭字樣有「CANTER」、「FUSO」或者歐洲版嘅「MITSUBISHI FUSO」。
2006年8月4號,車頭鬼面罩上頭嘅「CANTER」改用「FUSO」,下面嘅三菱商標由紅色改成銀色。第二日,日本首次推出Canter Eco Hybrid(エコハイブリッド)混能貨車,配備全新波箱系統。
2008年響香港推出75周年版本車款,叫做Canter Evolution[7]。
第七代柴油版同埋混能版Canter,先後喺2010同埋2011年停止供應日本市場,但出口版仍然繼續生產。
2010年11月11號發表嘅第八代車,首次採用全新開發嘅雙極力子(デュアルクラッチ)DUONIC(デュオニック)六前速自動化波箱,六前速手波改用五前速手波,並配有煞車優先系統,內籠造型主要係出自第七代車。1.5噸版本用咗廿幾年嘅Canter Guts稱呼被廢除,一律稱為Canter。OEM版本嘅車就叫做日產NT450 Atlas(日産・NT450アトラス,2012至2020年賣)[8],同埋UD Kazet(UD・カゼット,2014年開始賣)[9]。
佢喺日本本土首先推出,2011年至開始出口。北美洲係第八代Canter第一個出口市場,由過往以FE、FG作為推銷名,改為以Canter為名銷售。
2012年5月,Canter Eco Hybrid版本推出。
2014年11月推出Canter EX(FED系)原裝加大碼闊屋版本[10]。
2015年9月,Canter沿用嘅DUONIC波箱升級為DUONIC 2.0(デュオニック 2.0)。
2017年9月15號正式發表電動版「eCanter」,分別喺日本、美國同埋歐洲發售。
2020年10月,三菱Fuso發表採用「Fuso黑帶」車嘴嘅Canter,同年11月開始喺日本賣,2021年開始有出口版。2023年3月,建基於呢個Canter版本嘅第2代「eCanter」電動貨車喺日本開售。
由第4代開始,唔同底盤規格嘅Canter分別如下:
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