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鹿兒島機場（日語：鹿児島空港／かごしまくうこう Kagoshima kūkō */?，IATA代碼：KOJ；ICAO代碼：RJFK），是一座位於日本鹿兒島縣霧島市的二級民用機場，距離鹿兒島市的鹿兒島中央站東北約29.6公里。跑道在1944年建成，但直至1962年才有定期航班。在2000年機場的旅客數目首次突破2.5萬人次。
| 種類 | 頻率 |
| CLR | 121.8MHz |
| GND | 121.7MHz |
| TWR | 118.2MHz,126.2MHz,261.2MHz |
| DEP | 119.4MHz |
| APP | 119.4MHz,120.8MHz,126MHz,261.2MHz |
| TCA | 120MHz,225.2MHz |
| ATIS | 127.05MHz |
| 局名 | 識別信號 | 周波數 | |
| VOR | DME | ||
| 加治木 | KGE | 115.7MHz | 1191MHz |
| 局名 | 識別信號 | 周波數 | |||
| NDB | VOR | DME | TACAN | ||
| 鹿兒島 | HK | 390KHz | |||
| HKC | 113.3MHz | 1167MHz | |||
| 國分 | KBE | 117.3MHz | 1207MHz | ||
- 維護業務由大阪航空局鹿兒島機場事務所航空管制技術官擔任
| 航空公司 | 目的地 | 航廈 |
|---|---|---|
 日本航空（JL） | 東京-羽田、大阪-伊丹、德之島、奄美 | 國內 |
| 日本空中通勤（JC） | 福岡、松山、沖永良部、屋久島、喜界、種子島、與論、德之島 | 國內 |
| 全日本空輸（NH） | 東京-羽田、大阪-伊丹 | 國內 |
| 全日本空輸（NH） （由全日空之翼營運） | 名古屋-中部 | 國內 |
| 天馬航空（BC） | 東京-羽田、神戶 | 國內 |
| 空之子航空（LQ） | 東京-羽田、沖繩 | 國內 |
| 捷星日本航空（GK） | 東京-成田、名古屋-中部 | 國內 |
| 富士夢幻航空（JH） | 靜岡 | 國內 |
| 樂桃航空（MM） | 大阪-關西 | 國內 |
 香港航空（HX） | 香港 | 國際 |
 中華航空（CI） | 台北-桃園 | 國際 |
 大韓航空 (KE) | 首爾-仁川 | 國際 |
 中國東方航空（MU） | 上海-浦東 | 國際 |
| 濟州航空（7C） | 首爾-仁川（2024年9月14日開辦） | 國際 |
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機場共有三層，分為國內航線航站樓及國際航線航站樓兩部份。
- 1樓：兒童樂園、登機櫃檯、行李提取處、問詢處、郵局
- 2樓：兒童樂園、藝術長廊、候機區入口、收費休息室
- 3樓：展望台、兩個收費休息室、團體收費休息室、遊戲角、作品展示區
- 機場航站樓：除了有直達巴士前往鹿兒島縣各城市和外縣各城市之外，還有鹿兒島 - 熊本線的城際巴士「きりしま號」和鹿兒島 - 福岡線的「櫻島號」（僅部分班次）停靠，並設有導覽窗口和售票機。
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