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铁路线 来自维基百科,自由的百科全书
九江鐵路,是自吉林省吉林市北郊的一條鐵路聯絡線,起自長圖鐵路新九站站,終至長圖鐵路江密峰站。全長25.7km。
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從新九站站出岔,向東延伸,跨松花江,沿牤牛河北岸台地走行,與龍舒鐵路的棋盤站相交,至江密峰站。是長圖鐵路不經過吉林市區、吉林站、龍潭山站的捷徑線路。長圖鐵路的貨運列車經此線走行。
線路為國鐵II級,最小曲線半徑400米,最大限制坡度10‰,到發線有效長650米,橋梁荷載為中22級。大橋2座,延長643.6m;中小橋6座,延長142.6m;涵渠105座,延長1468m;鋪軌33.530km,其中站線6.820m。
棋盤站是吉林鐵路樞紐的主要編組站,縱列式二級四場。吉林機務段、吉林車輛段已經遷至棋盤站。
九站(新九站)至棋盤站區間,運行長圖鐵路通過車流、吉林北站與龍潭山站發往長春的直通貨車、即將建成的吉林樞紐西環線通往瀋吉鐵路的到發車流,舒蘭發往長春的直通貨車,以及吉林站到哈爾濱、舒蘭方向的旅客列車,而目前該單線區間能力不足,將增減二線並規劃建第三線。[1]
棋盤站至江密峰站17.4km單線區間,圖們方向貨車流飽和,通過能力不足,需增建二線。
鐵道部1965年批准建設九江聯絡線。1966年,吉林鐵路局勘測設計所對該線路進行勘測設計。1967年鐵道部批覆設計方案。1967年8月完成九棋段施工設計。1969年12月完成棋江段施工設計。九江線會戰指揮部統一領導指揮施工:
總投資10 565萬元。1971年3月31日驗收合格。1971年8月1日正式運營。
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