leaf spring

以弹簧為基礎的避震器多半會配合螺旋彈簧（英语：coil spring）或板簧（英语：leaf spring），不過在扭力桿懸吊系統（英语：torsion bar suspension）中也會使用扭力彈簧（英语：torsion spring）。單單只有彈簧不能算是避震器，因為彈簧只會儲存能量，不會

這款車雖然在巴國是銷售常勝軍，價格逐年調漲（2016年元月基本款的官方建議售價為63萬盧比），可是機械構造和安全配備仍停留在1980年代：化油器、板葉彈簧式（leaf spring）懸吊系統、沒有安全氣囊和ABS防鎖死煞車系統，甚至沒有後座安全帶。由於始終配置四速手排變速箱，油耗表現亦不突出。因為二三十年來市場上未曾

pinion）、循環滾珠式（Recirclulating Ball and Nut） 動力方向盤 輪軸 彈簧、圈狀彈簧（Coil spring）、片狀彈簧（Leaf spring） 雙A臂懸吊系統 电子稳定程序 獨立懸吊系統、液壓懸吊系統（hydrolastic suspension）、麥花臣懸吊系統（MacPherson

Arsenal）所生產的原型車T2戰車發展而來，它使用了維克斯形式的片彈簧懸吊系統（英语：Leaf spring）。這種懸吊系統在1935年生產的T2E1被更為優越的豎錐形彈簧懸吊系統（英语：Vertical volute spring suspension）所取代，並在做了些微改良後，在1936年以M2A1的

51米），重10短噸（9.1公噸）。T30有兩套不同的懸吊系統，履帶採用垂直渦形彈簧（英语：Vertical volute spring suspension），前輪則使用板片彈簧（英语：Leaf spring）。T30可酬載最多60美制加侖（230公升）油料，在加滿油的情況下，能以40英里每小時（64公里每小時）