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Yakovlev Yak-40
来自维基百科,自由的百科全书
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古巴航空
伊留申-62 伊留申-62M L-1049 L-1049E L-1049G 圖-154B 圖-154M Vickers Viscount Series 810 Vickers Viscount 755
Yakovlev
Yak
-
40
Yakovlev
Yak
-
40
K
Yakovlev
Yak
-42D
Yak-11教練機
Yak
-11教練機是
Yak
-3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型,由20世紀
40
年代後期成為蘇聯教練機和表演機,曾外銷東歐和中國。 1945年首飞了在雅克-3基础上研制雅克-3УТИ。为降低生产成本和训练费用,教练机的发动机换成低功率的阿什-21(俄语:АШ-21)风冷活塞发动机。雅克-3УТИ的批生产型被命名为雅克-11。
雅克列夫公司
Yak
-30 (1960 - 教練機)
Yak
-32 (1960 - 教練機)
Yak
-33 (1960s - 垂直起降戰鬥機,轟炸機,偵察機)
Yak
-36 (1963 - 垂直起降測試機)
Yak
-38 (1971 - 垂直起降艦載戰鬥機)
Yak
-
40
(1968 - 商用客運機)
Yak
-41
貝克航空
1客機的購買意向書。預計新飛機的交付時間為2021年下半年,替換目前使用的福克100機隊。表列至2019年12月 雅克列夫
Yak
-
40
(英语:
Yakovlev
Yak
-
40
) 圖波列夫 圖-154 BAC 1-11 達梭航太獵鷹20(英语:Dassault Falcon 20) 阿克套(英语:Aktau
NS-45機炮
Sergey Komoissarov. OKB
Yakovlev
: A History Of The Design Bureau And Its Aircraft. pp. 111-112 for the
Yak
-9K, including the
40
% greater recoil comparison