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Veloce Racing
来自维基百科,自由的百科全书
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2021年海洋X-Prix
Taylor)為罗斯伯格X車隊勝出決賽,擊敗維羅徹車隊(英语:
Veloce
Racing
)和JBXE。 備注: ^1 – 車隊最快通過超級賽區因此獲得5分額外積分。 爲了吊走因碰撞而停下退賽的X44車隊和JBXE賽車,比賽在第一圈時賽會發出了紅旗暫停比賽。只有維羅徹車隊(英语:
Veloce
Racing
)和罗斯伯格X車隊能繼續比賽。
2021年Extreme E錦標賽
過了第3站和第4站,並由維羅徹車隊(英语:
Veloce
Racing
)後備車手艾瑪·吉爾摩(英语:Emma Gilmour)代替出賽。 斯蒂芬·薩拉欽(英语:Stéphane Sarrazin)在賽季最後一輪前與維羅徹車隊(英语:
Veloce
Racing
)分道揚鑣。他被車隊的男性後備車手蘭斯·伍里奇(英语:Lance
傑米·查德威克
2022年3月,威廉姆斯車隊宣布查德威克將繼續留在威廉斯車手學院的發展車手。同時她將會從維羅徹車隊(英语:
Veloce
Racing
)轉到詹纳車隊,繼續參加2022年女子方程式錦標賽。查德威克在邁阿密站雙連賽的第二場比賽中獲得了2022賽季第二場比賽的杆位,車手的第二
水平對臥十六缸引擎
《1 1/2-Litre Gp
Racing
1961-1965》,Mark Whitelock著,
Veloce
Publishing Ltd出版,2006年7月20日,ISBN 978-1845840167。 參看(英文)1 1/2-Litre Gp
Racing
1961-1965[永久失效連結],第304頁。
捷豹XJS
互联网档案馆的存檔,存档日期2016-01-12. Retrieved 29 August 2015 Long, Brian. Jaguar XJ-S. Dorchester:
Veloce
Publishing. 2004. ISBN 1-904788-20-3. 维基共享资源上的相关多媒体资源:捷豹XJS Buyer’s Guide