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梁振英涉嫌收取澳洲企業款項事件
梁振英涉嫌收取澳洲企業款項事件,又稱梁振英
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事件,起源於2014年10月上旬香港雨傘革命期間,有澳洲傳媒報導時任香港特別行政區行政長官梁振英2011年參選特首後,仍以戴德梁行董事身份與一澳洲企業簽訂秘密協議,透過提供顧問服務、協助挽留員工、不作競爭等安排,換取5
戴德梁行 (2015年前)
故此中文命名為「戴德梁行」,當中「戴」是指戴玉祥,「德」則是DTZ音譯,而「梁」則是梁振英。2011年12月5日,DTZ控股被澳洲
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集团(英语:
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)以7750万英镑的价格全面收购。 2007年起,集團亞太區主席由梁振英擔任,其後於2012年中離任,以參選香港特別行政區行政長官。
禮頓城市運輸集團
56億美元的價格收購礦業公司Sedgman。2016年12月,禮頓城市運輸以5.24億美元的價格收購工程公司
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集團(英语:
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Limited
)。 2017年11月,邁克爾·賴特(Michael Wright)接替馬塞利諾·費爾南德斯·韋爾迪斯成為禮頓城市運輸的董事總經理兼首席執行長。
周浩鼎
9%A1%A7%E4%B8%AD%E6%B3%95%E9%97%9C%E4%BF%82 香港特別行政區立法會 - 調查梁振英先生與澳洲企業
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所訂協議的事宜專責委員會. www.legco.gov.hk. [2017-05-17]. (原始内容存档于2017-05-11) (中文)
輕鐵第四期列車
輕鐵第四期列車(又名
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-南車浦鎮輕鐵車輛、
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輕鐵車輛、KRS999型輕鐵車輛)乃港鐵的直交傳動輕軌車輛型號之一,在香港輕鐵使用。隨兩鐵合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司使用。車隊編號為1111-1132。此列車是香港歷史上第一款中國製造的鐵路車輛。