U-Bahnhof Horner Rennbahn

Bahnhof Schlump）之外，包括「6字型」路線中，環狀路段與延伸路段的交會站--班贝克车站站，都設計為跨月台轉車站。 U4線目前在東、南兩端都有延伸計畫。在東端U4線將在霍恩赛马场站（德语：U-Bahnhof Horner Rennbahn）與U2線分離，U

两条管筒之间创建了通道，内侧轨道则被非常宽的U3线月台所取代。 该站的正南方于1960年开通了另一座隧道车站，服务于从梅斯贝格（德语：U-Bahnhof Meßberg）引入的地铁U1线，其隧道是在1959年通过盾构下穿过铁路设施。 自2016年以来，U1线车站和间隔层已经进行了广泛的现代化改造。