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化理念，說這「貫穿全國的航道」會造福礦業、農業和其他工業 。 建造計劃於1810年4月11日正式啟動，預算為2千4百萬瑞典圓（英语：Swedish riksdaler）。這是當時有史以來最大型的土木工程計劃，歷時22年，共動用58000名工人之力而成。很多人才和儀器都需從外國購進，特別是當時全世界
1672年4月，瑞典与法国结盟，法国承诺在和平时期向瑞典提供40万里克斯达勒（英语：Swedish riksdaler）的补贴，在战争时期将增至60万里克斯达勒，瑞典则需要在不莱梅-费尔登（英语：Bremen-Verden）、瑞典维斯马（英语：Swedish Wismar）、瑞典波美拉尼亚驻扎一支16,000人的军队。
該公司有權於好望角以東的地區貿易和航行 所有出入境須於哥德堡以外 瑞典國家可向每艘船收取100瑞典圓（英语：Riksdaler）（於1712年，100瑞典圓相等於1200馬克），另加稅款 貨物須於抵達哥德堡時拍賣 該公司可使用的船艦數量並無限制，惟船隻必須於瑞典製造和組裝
1929) http://anglicanhistory.org/lutherania/swedish_folk （页面存档备份，存于互联网档案馆） Museum Galleries | American Swedish Historical Museum. www.americanswedish.org
法罗克朗 无 (DKK) 1940年5月31日 冰島 冰岛克朗 ISK 1874年 挪威( 斯瓦尔巴和扬马延 ) 挪威克朗 NOK 1873 挪威达勒（英语：Norwegian speciedaler） 瑞典 瑞典克朗 SEK 1873 瑞典达勒（英语：Swedish riksdaler）