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Straßenbahn München Baureihe S
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
慕尼黑交通及资费集团
Straßenbahn
München
Baureihe
P)、R型(德语:
Straßenbahn
München
Baureihe
R)、
S
型(德语:
Straßenbahn
München
Baureihe
S
)和T型列车(德语:
Straßenbahn
München
Baureihe
T)组成。
慕尼黑有轨电车
为从火车总站至森德灵门间的地铁服务受到了工程干扰。 为了识别工地线,在R2(德语:
Straßenbahn
München
Baureihe
R)和R3型车(德语:
Straßenbahn
München
Baureihe
R)挡风玻璃的夜间线标志处会插入“绕行”符号。而较旧的P型高地板(德语:Hoch
班贝格车站
Straßenbahn
Bamberg)的一个重要枢纽。有轨电车网络中的4条线路有3条都会在此停靠。而在有轨电车结束运营后,这里直至1924年才开始转变为提供公共汽车服务。 车站在1908年与通往舍斯利茨的铁路(德语:Bahnstrecke Bamberg–Sche
ß
弗赖堡火车总站
Bochtler.
S
äulen auf der Wanderschaft. Badische Zeitung. 2010-07-02 [2010-07-03]. (原始内容存档于2014-08-19). (德文)getaufte ICE-Z
ü
ge der
Baureihe
403. eisenbahn-kurier